马斯克启动大刀阔斧的校正,在好意思国联邦政府掀刮风波 图片来源:视觉中国-VCG111162807447
特朗普入主白宫后,责成马斯克牵头政府效果部(Department of Government Efficiency,以下简称DOGE)鼓舞削减联邦政府鸿沟,以从简开支。手捏“尚方宝剑”的马斯克飞快启动大刀阔斧的校正,在联邦政府掀刮风波,至少也曾波及19个好意思国政府部门,联邦雇员濒临“大鸿沟裁汰”。
除了在政府内“大杀四方”,马斯克还对老敌手、OpenAI CEO阿尔特曼出了一记狠招。他近日高调晓谕将与一群投资者以974亿好意思元的价钱收购OpenAI。如斯提议自是惹来阿尔特曼的不快,一场嘴仗隔空演出。
在马斯克纵横好意思国政坛之际,“后院”却“活气”了。自上任以来,特斯拉也曾累计下降16.6%,市值累计挥发约2273亿好意思元(约合东谈主民币1.65万亿元)。
对此,跨国孤独投资银行和金融服务公司奥本海默控股的分析师在发给《逐日经济新闻》记者的陈诉中称,特斯拉股价下降的部分原因是因为马斯克分神,花了太多时间放在与特斯拉无关的事务中。
马斯克的DOGE齐干了啥?
“下车着手三把火”,马斯克上任不到四周,“脱手”却十分迅猛,指引DOGE鼓舞好意思国联邦机构的“瘦身”,至少已波及19个好意思国政府部门。
马斯克指引DOGE鼓舞好意思国联邦机构的“瘦身”,至少已波及19个好意思国政府部门 图片来源:每经制图
但DOGE的行径也并非毫无艰巨。当地时间13日,好意思国14个州的稽查长拿告状讼,质疑马斯克过火DOGE的“确切不受欺压的权益”违背了好意思国宪法。而在诉讼案加多之时,马斯克不绝放话,称通盘联邦机构齐应该被“删除”。
奥本海默分析师Colin Rusch在发给每经记者的陈诉中写谈:“马斯克的政事行径可能会建议奢靡者和职工。”
提议近1000亿好意思元收购OpenAI,钱从那儿来?
在尽力的公事除外,马斯克还高调晓谕了对OpenAI的收购提议。当地时间2月10日,马斯克牵头一个投资者财团提议,以974亿好意思元竞购由其参与创建的OpenAI的非渔利性母公司。据多家外媒报谈,马斯克但愿经由竞购,让OpenAI记忆“也曾的开源、安全至上的力量”。
与马斯克公开顶牛的阿尔特曼立时用“不了,谢谢”终止这一提议,同期还不忘回怼:“要是你兴盛,咱们不错出价97.4亿好意思元收购推特(现X)”。
两日之后,马斯克的讼师又提交法庭文献称,若OpenAI灭亡成为渔利性实体,马斯克方将撤退对OpenAI的收购要约。
Rusch在发给每经记者的陈诉中称,此事不会有任何特真谛的终端。每经记者小心到,OpenAI最新一轮融资是按3000亿好意思元估值的。
退一万步讲,要是提议得回维持,马斯克真有那么多钱吗?
据彭博民众亿万富豪及时排名榜,为止北京时间2月15日9点40分,马斯克的个东谈主钞票为3980亿好意思元,依然是天下首富,但年头以来其身家也曾缩水341亿好意思元(约合东谈主民币2473亿元)。
马斯克的钞票主要来自于他在多家公司的持股和期权,包括特斯拉、SpaceX、X、xAI、Nueralink和The Boring Company等公司。其中,特斯拉股权是最主要的钞票来源,价值推测跳跃1500亿好意思元。外媒称,要是收购提议通过,他可能需要大齐出售特斯拉股票。马斯克在购买推特时就曾出售过股票。
卖不动了!特斯拉1月在法德销量均大降约60%
特斯拉股价数据
在马斯克“拳打”好意思国联邦政府,“脚踢”OpenAI之际,其“基本盘”特斯拉正濒临着不小的挑战。自特朗普上任以来,特斯拉股价的累计跌幅达16.6%,市值累计挥发约2273亿好意思元。
据Motor Intelligence称,2025年1月,特斯拉在好意思国的注册量为48000辆,较客岁同期下降10.8%。在传统电动汽车重镇加州,特斯拉的注册量较2024年1月同期下降了12%,而其他电动车品牌齐在增长。
在欧盟地区,迪士尼彩乐园邀请特斯拉也濒临着肖似的销量挑战。官方数据炫耀,本年1月,该公司在法国的销量下降63%,在德国的销量下降了59%,市集份额也从14%降至4%。数据大跌的背后是马斯克在欧洲地区的一些争议性言论,包括公开维持欧洲极右翼政事力量等。要知谈,德国1月的电动车销量同比上涨跳跃50%。
Rusch在11日的一份陈诉中称,竞购OpenAI会“分布移交特斯拉挑战的元气心灵”。凭据FactSet的数据,客岁特斯拉汽车业务总收入同比下降约8%,为该公司历史上初次出现年度下降。这与2022年时的情况截然不同,其时该公司销售仍在以高两位数的速率增长。
投行Stifel的智库拜谒数据炫耀,特斯拉的“净好感度”已接近历史最低点,这可能会成为销售的阻力。在为止1月27日的一周内,净好感度从2024年1月的9%下降至3%。而在2018年1月,这一数字曾高达33%。
表面上,马斯克的政事倾向可能诱骗到维持他的保守群体,这一群体对电动汽车宽广持负面气派。以辩论电动汽车党派不对的非渔利组织 EV Politics Project发布陈诉称,辩论标明,尽管马斯克本东谈主目下更受特朗普维持者(MAGA)和共和党东谈主的维持,但并莫得改造后者对电动汽车的主意。
Rusch在发给每经记者的陈诉中同期提到,政事参与可能会艰巨特斯拉诱骗东谈主才。好多本事人人和工程师绝顶酷好AI本事发展经过中的伦理问题,马斯克的政事行径可能导致一些关节职工和潜在招聘对象对特斯拉持严慎气派。这将使得特斯拉在与其他科技公司的竞争中处于下风。
Waymo和比亚迪发力,特拉斯压力重重
图为特斯拉轿车
此外,特斯拉还在自动驾驶领域濒临着来自Waymo和比亚迪的高大压力。
目下,谷歌旗下的Waymo也曾在奥斯汀以及凤凰城和旧金山的部分地区运营自动驾驶出租车服务。另外,特斯拉在民众范围内的最大竞争敌手比亚迪也在本周晓谕将与DeepSeek合营开拓自动驾驶本事,并清楚将在之后确切通盘的新车中提供智驾系统。
更蹙迫的是,比亚迪最低廉的初学级智驾车型惟有6.98万元。与之对比,特斯拉最低廉的Model 3在好意思国的售价也要39990好意思元(约合东谈主民币39万元)。
本年1月,马斯克在财报电话会议上说明,特斯拉自动驾驶出租车Cybercab将于2026年运行分娩,售价将低于3万好意思元。当月底,他还向投资者透露,特斯拉权略于6月在得州奥斯汀推出“付费自动驾驶出租车服务”。
Rusch说,即使特斯拉在得州按期推出这一服务,该品牌仍仅仅“几家自动驾驶本事提供商之一,这意味着在价钱和性能上存在竞争”。打车平台LYFT就曾清楚,权略在2026年底将Marubeni和Moblie Eye的自动驾驶本事引入其平台。
华尔街合计,特斯拉的市集预期濒临越来越大的风险。
Rusch在陈诉中将特斯拉2025年的委用量预期下调了2万辆,2026年预期下调了2.8万辆。同期,对特斯拉2025财年营收的预估数据也从1011亿好意思元下调到998亿好意思元,退换后每股收益(EPS)从1.63好意思元下调到1.58好意思元。对2026财年营收的预估数据从1179亿好意思元调降至1158亿好意思元,退换后EPS从3.18好意思元调降至3.10好意思元。
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研究报谈:特斯拉里面惦记马斯克涉政伤害公司 据悉有高管暗意“他该下野”
财联社2月16日电,一份里面灌音炫耀,特斯拉某部门最近举行的职工会议上,特斯拉职工和高档处分东谈主员公开抒发了对马斯克的担忧,合计他正在损伤公司和可陆续发展就业。两名特斯拉职工称,公司高下对马斯克的不悦情谊日益加多。一些职工合计,马斯克为特朗普政府服从使得他对特斯拉的热心减少。此外,由于特朗普是一个争议性东谈主物,公司里面越发惦记马斯克与他开拓细致关系,合计这也曾损伤了公司在部分奢靡者中的品牌形象。别称职工清楚,一些高档处分东谈主员在职工会议中暗意,要是马斯克下野,公司的情况可能会更好。 (华盛顿邮报)