本报记者 史自立
春日里，河北省衡水市桃城机场内一派打扰场景。低空名堂体验区、培训区、购买区等各区域东谈主头攒动。市民旅客或欢快地体验着低空飘动，或追究地给与着飘动培训，或仔细地挑选着中意的飘动器模子。
记者遭逢刚刚体验完飘动的北京旅客陈广义。他欢快地说：“我一直对飘动充满向往，今天终于有契机切躯壳验一下了!坐上飞机鸟瞰大地，嗅觉太棒了!”
衡水桃城机场负责东谈主何童先容，该机场2020年景为民航局备案制校正后通过审核批准的B类通用机场，狡计占大地积20普通公里，总投资167亿元，树立本色包括航空飘动营地、无东谈主机基地、航空器材展示走动维修中心、航空器博物馆、航空通顺失业详细体等。
衡水发展低空经济，条款后天不良。当地有1100普通公里空域，4000米高度，全年可飘动时刻320多天，且紧邻衡水湖，景观清秀，合适航空不雅光游览。衡水地处京津冀南下北上、东出西联的“黄金十字交叉处”，成为京津冀旅客低空旅游的绝佳之地。
“如今，衡水桃城机场已成为中国民航飘动员协会培训中心、国度体育总局直属营地、中国航空通顺协会的总部基地，是宇宙最大的旋翼机录用培训中心，先后被定名为宇宙科普培植基地、中国民航无东谈主机考验中心等。”何童说。
在素养员肖丽丽的指点下，记者来到了机库，内部停放着大大小极少十种飘动器，有热气球、三角翼、旋翼机、轻型飞机等。最引东谈主隆重确当数造型畅通、线条优好意思的“毒蛇”飞机。
“2021年，咱们引进斯洛伐克‘毒蛇’飞机在国内的首条拼装坐褥线。如今飞机的螺旋桨、蒙皮等零件齐已国产化，国产化率达60%以上。”飘动教员孙岩说，“这款飞机旧年10月份正经录用用户，本年咱们又接到了3批新订单。”
“毒蛇”轻型飞机的胜利录用，是轻型飞机制造好意思满国产化的一个遏制，对衡水低空产业的发展具有要紧真谛。衡水桃城机场不仅具备毒蛇飞机的坐褥拼装本领，还涉足无东谈主机、穿越机等飘动器的研发、制造、租出、维修等畛域。
“短短三四年时刻，衡水低空经济产业基地还是汇聚了中体飘动衡水通用航空有限公司等23家通航企业。”何童默示，这收货于衡水出台的撑握计策，迪士尼乐园彩app1下载波及研发制造、通航运营、用地用房、东谈主才培养等各个方面。
在培训区，资深飘动教师陈立先容：“比年来，跟着低空经济的兴起，越来越多的东谈主启动存眷飘动、喜爱飘动，私东谈主有东谈主机、无东谈主机飘动驾照的学员数目每年在握续增长。”
“本年春节前，来自甘肃的学员裴斌武登科旋翼机飘动驾照后，在当地找到一份收入可以的透露责任。”正在培训讲课的衡水桃城机场总飘动师王志生告诉记者，现在衡水桃城机场已培训有东谈主机飘动员320名，无东谈主机飘动员9100多名。
为让更多浪掷者参与到航空通顺中来，桃城机场在培训的同期，还打造了集坐褥、旅游、研学为一体的低空经济产业链，通畅了以“一河(滏阳河)、一湖(衡水湖)、一园(园博园)”为要点道路的3条空中旅游道路，成为京津冀户外旅游目的地。
9岁的衡水小一又友张佑林是个“飞机迷”，周末，父亲张鹏时时带着他到桃城机场。在购买区，摆放着上百种航模飞机和各类飘动器玩物，张佑林挑选着喜爱的航模飞机。
四肢衡水市研学旅游示范基地，桃城机场有充满科技感的航空展馆，有体验飞机模拟驾驶的航空本质室，还能在此制作航模。2024年，桃城机场共理睬研学团100余次，理睬东谈主数2.5万余东谈主。
现在，衡水低空产业产值畛域已达20多亿元，带动旅游等谈判产业产值近6亿元，徐徐成为当地新的经济增长点和异日产业发展的新赛谈。
2025年，桃城机场将举办第三届“翱翔中国”宇宙低空无东谈主飘动大奖赛、中国衡水轻型飞机大家赛暨中国航协积分赛、中国跳伞大家赛等。
“衡水的低空经济还是‘升空’。异日咱们将通过寻求与外洋航空企业的配合，推进衡水低空产业走向世界。”关于衡水低空产业异日发展，何童充满信心。
目前在土超联赛的积分榜上，加拉塔萨雷以14胜2平的不败战绩排名联赛榜首。
据统计，这是沃克、斯通斯、埃德森和格拉利什四人自加盟曼城以来，首次同时缺席球队的英超比赛。