近日，发布了全新一代智能电子电气架构，该架构是宇宙首个袒护万能源系统和全细分车型的架构，该架构更智能、更宽广、更高效。全新电子电气架构复旧AI用户体验和场景，相较于现金车型集成算力普及逾20倍。4台高性能计较机即“超等大脑”得当整合4大中枢用户功能：车载文娱系统、自动驾驶系统、驾驶动态遗弃系统，以及车辆参加、空调与安靖体验等基础功能。

“在生态文明课程落地过程中，我们设立了行前课、行中课和行后课的推进模式。还专门录制了行前课视频，以生动直观的方式提前为学生们开启探索之旅。”发布会上，大兴区教师进修学校副校长王永庆分享说。

全新一代电子电气架构搭载新世代车型，袒护万能源系统和全细分车型

“时间通达性是良马得胜的关节，自首款新世代车型问世起，咱们将把宽广的‘超等大脑’与全新电子电气架构和软件平台全面引入夙昔全系车型，袒护系数细分阛阓与能源类型。全新智能电子电气架构竣事了车辆开垦与软件开垦的双轨并行，良马车型不错随时保抓数字体验的前沿性和时间的迭代更新。”良马集团得当研发的董事韦博凡先生暗示。

靠近软件界说汽车日益丰富的数字功能，确保功能在踏实软件平台上抓续迭代至关伏击。全新电子电气架构为良马软件界说汽车的下一阶段发展奠定了基础，新世代车型软件体量逾5亿行代码，约便是绕赤说念4圈，新世代车型将起始搭载良马集团新一代软件架构，该软件架构搭载在全新电子电气架构之上。新一代软件架构承载着4个“超等大脑”，别离运转得当车辆功能的软件平台。同期，“分享做事层”当作洽商纽带（中间建设），提供收集安全驻守与无邪的OTA升级。

全新一代电子电气架构另一大亮点是全新线束系统和高速数据传输，后者成为了车辆的数字化神经系统，全新线束系统基于区域线束架构理念，这一理念使车辆线束得以更短、更细、更轻，该决议较前代家具减少600米线束长度，竣事了30%的轻量化谮媚。“超等大脑”通过高速数据接口与更小的遗弃单位不绝，高速数据接口得当责罚各区域电子建设的双向数据高速传输。

4个“超等大脑“各司其职，驱动智能驾趣体验

“新时间”不单是是一款汽车，它秀气着良马品牌在打算、时间和理念上的要紧飞跃。新一代车型由4个集成的超等大脑驱动，迪士尼彩乐园返点4台高性能计较机即“超等大脑”别离得当4大中枢用户功能：车载文娱系统、自动驾驶系统、驾驶动态遗弃系统，以及车辆参加、空调与安靖体验。

良马首创BMW全景iDrive超等大脑，运转 BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X，塑造良马智舱新体验。它互助行业首创的视平线全景显现、全新3D昂首显现以及BMW首创向心中控系数施行，并集谚语音交互、文娱与导航功能。行业首创竖幅打算的超感智控标的盘，信息分层配合触控反馈，塑造行业多模态交互新体验。该超等大脑不仅保险BMW首创全景iDrive的直观化用户体验，更通过智能化AI复旧与云霄功能抓续拓展做事领域，带来划时间的智能交互体验。

良马首创驾控超等大脑（Heart of Joy），初次竣事了将能源传动系统与驾驶动态功能的深度交融，反应蔓延低于1毫秒，信息处理速率较以往系统普及10倍。纯电动新一代车型中将初次欺骗系数自主开垦的BMW动态性能遗弃系统（BMW Dynamic Performance Control）。该系统将建立迄今最精确的驾驶体验、高服从量回收、低速工况下的超卓平顺性，以及动态加快时的圆善牵引力。

良马首创自动驾驶超等大脑，遗弃最新一代自动与高阶自动驾驶功能，其将此前散布在四个遗弃单位的功能整合至单一高性能计较单位，算力较前代普及20倍。

良马首创车辆遗弃超等大脑，得当基础功能和车况责罚。涵盖车辆参加、空调与安靖系统、表里照明、数据流处理及而已软件升级。该单位集成多达100项车辆功能，洽商50个传感器。车载超等大脑对数据的智能预处理显赫优化了与BMW云霄的数据交互扫尾。

新世代车型标志着软件开垦的新纪元，将竣事软件开垦的可抓续演进。针对新世代车型，研发团队正在开垦逾千个软件模块、超20GB软件体量以及逾5亿行代码，这些最终将集成至车载“超等大脑“与电子电气架构。车载软件开垦依托于复旧生成式AI的多元化用具，开垦速率与质料取得显赫普及，最高复旧7.5万个臆造CPU，可容纳超万名开垦者协同功课，峰值期单日完成20万次软件构建。

通过新一代车型，良马竣事了打算、时间与理念的寥落，立异性的数字架构与高度集成的超等大脑，带来智能交互与智能出行新体验，展现出全地点的时间创新与夙昔出行的前瞻性。