最新迪士尼彩乐园 比亚迪夏廉价入局，对比GL8陆尊PHEV、赛那，谁才是家庭出行之王？

2025年刚刚10来天，汽车圈热门话题连续。

新车扎堆上市，各圈层中王人暴显露实力炸裂的“黑马”。

行为中国汽车品牌的霸主，比亚迪更是甩出超等王炸——中大型MPV夏崇敬上市。

1月10日，这款王朝网第六大IP的新车在天津发布，霸气的外不雅、豪装的内饰，以及硬核的成立，分分钟惊艳全场。

比亚迪汽车王朝网京津冀战区天津大区司理王子豪示意，比亚迪夏以七大卓越上风，打造出更多元的使用场景，统统颠覆传统MPV的使用体验，它将再行界说中大型MPV价值新标杆。

新车共分为四个不同成立版块，其中100km纯电续航车型售价分辩为24.98万和25.98万，180km纯电续航车型售价分辩为28.58万和30.98万。除此除外，官方还推出了7项购车职权，不错说相当宠粉了。

而他为了给自己的皇后报仇，忍辱负重五年，最终大仇得报。

这位名将的结局到底如何？他又为何会落得如此结局？

那么，在竞争强烈的MPV商场，夏和同级竞品丰田赛那和别克GL8陆尊PHEV比拟怎样样？车小维这就来帮你们横向对比一下。

当先，颜值上就不作念过多评价了，毕竟见仁见智。但比亚迪夏行为一款新车，如实很占上风。龙颜好意思学造型传递出一种高等娴雅的王者范儿。从传统东方田地中提取出的远山青、建窑紫、润玉白、玄空黑4种激情，把文化自信，展现得长篇大论。

尺寸虽小，空间拿分

从3款车的尺寸对比看，夏比其它两款车并莫得多大上风。但坐进车内，你会发现，不到5.2米的车长，却带来了超实用的车内空间。GL8陆尊PHEV第二排座椅不错前后挪动、旋转，提供了宽绰的乘坐空间，第三排座椅也有较好的腿部和头部空间‌。丰田赛那第三排座椅的头部空间较为微弱。夏接管2+2+3的座椅布局，第二排沉寂座椅配备电动腿托和扶手，第三排座椅对身高180cm的乘客仍有较大空间。

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何况夏的第三排座椅可从后备箱转换，有100㎜前后挪动空间，下千里式后备箱的遐想，分分钟处分大件行李收纳问题，第三排座椅还救助一键电动翻折功能，后备箱容积可膨大至2036L，造成一个纯平空间，得房率颠倒感东谈主。

油耗对比，更胜一筹

在能源性能上，比亚迪夏接管1.5T发动机与电动机构成的DM-i插电混动系统，发动机最大功率115千瓦，启动电机达200千瓦，系统迸发的总功率与总扭矩，使其能源输出迅猛，高速超车、满载爬坡王人不在话下。比拟起售价还不到25万元的夏，搭载1.5T+前电机组合的GL8陆尊PHEV，价钱则来到了35万+。而加抓了2.5L第四代THS混动系统的赛那，主打平顺，能源账面数据在三者中不占优。

续航层面更是夏展现实力之处。它领有100km和180km两种CLTC纯电续航版块，平素城市通勤，聘请纯电形式，经济又环保。GL8陆尊PHEV纯电续航仅138km，赛那纯电续航短且使用场景受限。玄虚续航上，夏满油满电可达1060km。GL8陆尊PHEV虽超1300km，但纯电短板显着；赛那能跑1000多公里，可对比之下，夏也绝不逊色。

在省油方面，赛那是业界出了名的尖子生，从官宣数据看，迪士尼彩乐园邀请码165它的WLTC玄虚工况油耗5.77升。而夏的馈电油耗则唯有5.3升/100㎞，至于GL8陆尊PHEV，它的亏电油耗有6.97升，孰优孰劣仅从账面数据就一目了然。

玄虚对比来看，不管是追求建壮能源，如故长续航、低油耗，比亚迪夏王人能很好地知足消耗者需求，成为MPV范围的有劲竞争者。

智能安全，断层卓越

智能化仍是成为当下车企较量的重中之重。比亚迪夏的三屏联动格出门挑，12.3英寸液晶姿色盘清楚呈现车辆关键信息，15.6英寸中控大屏操作通顺，界面通俗直不雅，而副驾文娱屏幕更是为乘客带来专属体验。三屏不仅可兑现信拒却互，还救助5G高速联网，能凭证不同驾驶场景智能切换高慢本质。别克GL8陆尊PHEV则接管了30英寸曲面触摸中控屏，后排可选装15.6英寸屏幕。丰田赛那则是12.3英寸全液晶姿色+10英寸HUD昂首高慢+12.3英寸高清中控触屏，还有11.6英寸后排文娱屏。固然这两款车仍是在车内大屏上有所普及，但和比亚迪夏对比下来，智能味儿如故不及。

何况，夏DiLink 150智能座舱，还救助三屏联动影音文娱播放、智能语音多车畅联、手柄游戏、AR眼镜等潮玩愚弄，并首搭DiSound音响系统，领有28个扬声器，32个沉寂音频通谈，带来千里浸式视听享受。它的第三排音箱还可单独拆卸为户外蓝牙音箱，电板容量15000mAh，续航9小时，救助双音箱互联、外接麦克风，车载车充，无需单独充电，拓宽了户外文娱失业的维度。

智驾方面，夏全系标配天使之眼DiPilot 100高阶智驾赞助系统，基于全栈自研车载盘算推算平台，合营29个传感器，包括5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清录像头，提供包括高快领航、拨杆变谈、机灵礼让大车、邻车聚拢逃避等多项驾驶赞助功能，兑现了行泊全场景的L2+智驾赞助。针对MPV车身长、泊车难等痛点，夏配备了全场景智能泊车赞助，遥控泊车、自动泊车，还有3D全景透明影像，让泊车无死角，东谈主东谈主王人是老司机。

而别克GL8陆尊PHEV的智驾系统，相对比较基础，匝谈逃避、智能领航等还需再付费加装。丰田赛那的T-Pilot智驾系统，集成PCS预碰撞安全系统等功能，还停留在唯有倒车影像阶段，全影需近35万车型才会加抓。

三车不管在智能配备，如故安全层面，统统不在一个维度上，夏不错说是断层式卓越了。

另外，夏基于最新版C-NCAP五星安全、C-IASI优秀双重高圭臬打造，C-AHI五星健康车圭臬遐想，配备全方向10安全气囊、10碰撞传感器，以及10余项主动安全赞助系统，将MPV的安全圭臬普及到全新层级，为中国度庭出行提供高品性看管。

车小维语

行为王朝全新IP，夏以硬核的居品力，高阶的黑科技，在MPV商场中马上脱颖而出，激动了所有行业的更动与进阶。

于家庭用户而言，比亚迪夏无疑将成为30万级MPV中实力平衡的不二之选。