好意思国手艺1月29日，好意思国陆军一架UH-60“黑鹰”在华盛顿特区与一架CRJ-700客机相撞，随后坠入波托马克河中，两架飞机上的东谈主员一跌悔恨。1月30日，好意思国国防部长海格塞斯证实，涉事的黑鹰直升机附庸于好意思国陆军第12航空营B连，那时正在实施好意思国军方的“政府贯穿性”演习。
涉事的黑鹰直升机那时正在实施好意思国军方的“政府贯穿性”演习
据好意思国“战区”网站31日报谈，“政府贯穿性”演习是好意思国军方高度躲闪的“末日规画”。“政府贯穿性”演习假设发生要害紧迫或其他相配严重的危境，陆军直升机将认真在接到见告后立行将好意思国高等官员和议员安全裁撤华盛顿特区，以确保政府的要津部门连续以前初始。
“参与这次行径的陆军部队是位于贝尔沃堡的第12航空营B连，”海格塞斯在一份灌音声明中说谈。“这是一次年度熟识度考验航行……机组东谈主员警戒丰富，正在进行年度夜间航行评估。他们捎带了夜视镜。”据报谈，第12航空营是驻守在贝尔沃堡戴维森陆军机场的陆军航空旅 (TAAB) 的一部分，该营最要害的任务是为环绕华盛顿特区的国度王人门地区 (NCR) 提供VIP空运处事。该营领有一支特殊设立的VH-60直升机队，这些直升机的主舱经过改装，接收特有的黑金色喷漆，不竭被称为“金顶”，以救济该任务。第12营还领有通例绿色涂装的UH-60以及UH-72直升机，随时待命提供各式异常的空运智商。
第12航空营的航行任务可能在职何手艺进行，包括半夜，而况字据具体情况，可能会濒临很多其他复杂的环境身分和其他具有挑战性的条目。当模拟大界限停电时，机构成员将捎带夜视建立，但这会限制他们的态势感知智商。
海格塞斯暗示，陆军已针对第12航空营下达了48小时的航行禁令，迪士尼彩乐园最新消息以便高等官员审查这一事件。
作家：陈葭
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当地手艺2月1日晚，好意思国国度运载安全委员会举行关连华盛顿特区撞机事故的新闻发布会，更新该事故拜谒职责的最新情况。字据从失事客机黑匣子中索要的数据，撞机事故发生时，客机记载的航行高度与机场限度塔台雷达涌现的直升机高度存在较大各异。
好意思国国度运载安全委员会暗示，字据从失事客机航行数据记载器中索要的初步数据，撞机事故发生时，客机记载的航行高度约为325英尺（约99米），弊端正负25英尺。而那时机场限度塔台雷达涌现的直升机航行高度为约200英尺（约61米）。这两个高度数据存在较大各异，当今尚不了了这一各异是否影响了塔台对客机和直升机的交流。拜谒东谈主员将尝试支配直升机黑匣子中的数据来科罚这个问题，瞻望关连数据将于晚些时候索要。
好意思国国度运载安全委员会因曼
另外，字据提供及时航班航奇迹况的网站“24小时航行雷达”数据，相撞事故发生前，该网站最跋文录的直升机航行高度约为400英尺（122米）。字据好意思国联邦航空局的规定，直升机在围聚里根国度机场近邻区域时必须保执200英尺或以下的航行高度，以减少与其他飞机发生碰撞的风险。
好意思国国度运载安全委员会还暗示，撞机事故发生时，机场限度塔台内共有5名职责主谈主员，包括1名认真交流空中交通的空管员以及1名协助接纳和分析及时数据的助手。拜谒东谈主员正在与他们面谈，尝试寻找撞机原因。
两机相撞短暂成火球
好意思国东部手艺1月29日晚，一架客机在华盛顿里根国度机场降落经过中，与一架军用“黑鹰”直升机相撞，两机随后坠入波托马克河。搜救东谈主员仍是打捞出数十具受难者遗体，直升机上3名军东谈主的身份仍是取得阐述。
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