蔚来第三品牌新车firefly萤火虫要上市了，就在4月19日。
预售价14.88万起，和电动MINI COOPER差未几，但系的车皆支援租电决议，价钱一般比整车购买低廉四分之一傍边 。我果敢预计一下，萤火虫若是推出租电的话，价钱说不定不到10万。
12月24日，中关村朝阳园“数链匠心”赋能计划在北京市朝阳区发布。
12月23日晚上8点多，房山蓝天救援队接到一通求救电话：“我朋友一个人去爬山了，他下午4点的时候给我打电话，说如果晚上8点不给我发信息，就让我打房山蓝天救援队的电话。” “爬的哪个山？几点上的山？走的哪条线路？”面对蓝天救援队员的询问，电话那头的求助者连连表示不清楚，队员们让其再仔细想想，这位求助者思索了一会，终于想起来自己朋友曾提到要爬的野山的名字。
firefly萤火虫品牌现在只标的了1款车，只许到手不许失败，总裁金舸的压力可念念而知。
联念念到兄弟品牌乐谈首款车L60上市后并未达到销量预期，总裁艾铁成也因此离任。金舸若是不念念步自后尘，萤火虫必须要有更具竞争力的价钱。
最近firefly萤火虫热度一直居高不下，不是那种\"爆单\"式的火热，而是它开创的\"三眼灯\"激发了诸多争议和吐槽。就连蔚来首创东谈主、董事长、CEO李斌皆出来说了，看过这辆车的用户，固然合计三重奏灯的布局没见过，太独到，但总比没东谈主知谈好。
它会提供5种独到的车漆，迪士尼彩乐园灵感紫、重生绿既面子又小众，开在路上有辨识度。
firefly萤火虫前/后灯组有东谈主说像手机录像头，有点iPhone那劲，不外它带有迎宾/欢送灯语，倒也增添了不少真理真理。尺寸方面在同级车型里不算小，比纯电MINI大了一圈，转弯半径才4.7米，闲居在城市里穿梭、泊车皆很浅易，对生手司机相配友好。
车内4种主题心理，营造出不同的驾乘氛围。车内配备液晶姿色、悬浮式中控屏、电子怀挡、无线快充、浮光氛围灯以及带暗格中央扶手，该有的建树一个不少。
而且车机系统还支援盲操终局，退换温度、风量的时期，氛围灯也会同步转变节理，这种独到的交互创意平直把真理真感性拉满，在闲居驾驶经过中增添了不少乐趣。
它的能源发达如实不足纯电MINI，但知足闲居通勤也曾弥漫的，满电工况续航420km，再加上配备全场景自动泊车，即使是泊车勤劳户的生手也能松驰泊车。
关于已有蔚来车型的家庭，萤火虫可手脚第二辆车，用于闲居单东谈主出行或城市短途代步，工致活泼且能享受蔚来的换电等就业。而况给蔚来及乐谈品牌用户提车的福利也不少，买就送3万积分；若是你是ES8首创版用户，3万积分再加2万，变5万。
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