发布日期：2024-02-16 20:19 点击次数：79
本报记者 韩 鑫 张腾扬迪士尼彩乐园 下载
清早，故乡在河北石家庄元氏县的赵立波从四川广安搭火车返乡：先经重庆换乘高铁抵达石家庄，出站后百米傍边便坐上纵贯家门口的城际公交。“1400多公里，不到9小时，太方便了。”
春运时辰，莫得高铁站的县城出行还方便吗？“离石家庄站太近”的元氏县提供了参照。
县档案馆内，一张老旧的元氏县城市路网图上，大片是留白，仅有两三条主线零星穿过。据元氏经济开垦区管委会常务副主任耿志全回忆，2010年，恰逢石武高铁选设沿线站点，元氏因距石家庄站仅十几分钟车程的“先天颓势”出局，与高铁站“交臂失之”。
不设高铁站，全县40多万寰宇如何浅薄出行？
从轮廓交通运输体系全局开赴，元氏县的路网对接省城，加快与石家庄王人市圈深度会通。
“增补几笔”，提速缔造全新通说念，更好融入区域一体化。
昔日元氏到石家庄主城区，京港公路是必经路，车流量大，无意一堵即是三四个小时。其后，红旗大街南延工程建成通车，双向四车说念，与京港公路并行，成为又一条通往石家庄主城区的大动脉。西部，石赞高速、装院路为山区州里买通“任督二脉”；东部，迪士尼彩乐园修起大街纵贯正定国外机场，公航联运无缝衔尾……元氏县公路缔造阻挡提速，4条高速公路历程，与县域说念路邃密衔尾。2023年，又怒放3条往来市区的城际公交，日均客运量超6000东说念主次。
“调停几笔”，纠正优化原有廓清，多元化闲逸出行需求。
“路网越织越密，‘东说念主享其行’‘物畅其流’。”元氏县交通运输局局长李二宝说，这几年，县里在主干说念路基础上，分东、中、西三个区域缔造了产业振兴路、农业振兴路、旅游振兴路。3条环形说念路镶嵌路网，进一步运动了发展经脉。同期争取每天两趟客车经停，就业从邯郸北上的学生流和到石家庄的早班流。
县政府会议室，一张簇新的元氏县全域发展布局图尽头明晰：地处华北平原，境内京广铁路与京港公路纵贯南北，高速路纵贯石家庄正定国外机场。专有的区位上风以及超530条总长超1100公里的各级公路，使元氏县成为接续相近地区的交通关节。
交通浅薄，带来产业兴、东说念主气旺。当代商贸物流业汇注成势，成为元氏县支持产业，年创效益约30亿元。文旅产业壮大，南佐大集等东说念主流如织，客岁旅客管待量同比增幅超45%。
“元氏并未因没设高铁站而错过发展。以系统想维缔造轮廓交通运输体系，让各式交通神情各就其位、各尽所能，区域协同发展遵循获得更好激活。”元氏县委通知许尽晖示意。
《 东说念主民日报 》( 2025年02月12日 02 版)