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发布日期：2024-08-02 17:12 点击次数：127
财联社3月28日讯（裁剪 黄君芝）好意思国总统周三晓示，将对总共不在好意思国脉土制造的汽车，以及特定汽车零部件加征最高25%关税。相关纪律将于4月2日凯旋迪士尼彩乐园dsn1171，次日起征收。
特朗普还量度，他行将征收的汽车关税将导致汽车制造商将汽车坐蓐和供应链革新到好意思国工场。但事实可能要让他失望了。
图为好意思国总统特朗普 图源外媒
计谋言之无信
凭据特朗普的说法：“淌若你在好意思国坐蓐汽车，就没相关税。许多公司的景况将会很好，因为他们一经建了工场，但工场愚弄率很低。因此，他们将玩忽以低成本和快速的容貌扩大范畴。其他东说念主将进入咱们的国度诞生，他们一经在寻找场所了。这将导致汽车工业的浩大增长。”
但需要知说念的是，他签署的行政命令是在对好意思国工场用于制造汽车的一半以上的零部件征收关税。福特首席奉行官吉姆·法利此前默示，尽管汽车制造商看到了特朗普关税威胁带来的“大皆成本和大皆絮叨”，但他们仍然不会建造新工场。至少不是立时。
形成这一成果的部分原因可能是，特朗普在关税问题上的言之无信。
通用汽车（General Motors）首席财务官Paul Jacobson上个月对投资者默示：“淌若它们成为弥远性的，那么你就必须辩论一大堆不同的事情，比如在那处树立工场，是否革新工场等等。”
但他默示，该公司对改日的贸易计谋有太多问题，咫尺无法作念出这类决定。
“这些问题咫尺还莫得谜底，”他说。“瞎想一下，咱们破耗数十亿好意思元的成本，然后它就实现了。咱们弗成让生意往返复回拉锯战。”
特朗普此前默示，这些汽车关税将至少在他本届任期内实施。
“这是弥远性的，”他强调：“100%。”
但在看到加拿大和墨西哥的关税晓示后，本年一经被舍弃了几次，汽车制造商并不细目接下来会发生什么。即使他们以为，只好特朗普在职，关税就会实施，但他们默示，莫得方针马上转向大幅规则转嫁给购车者的关税成本。
坐蓐革新珍惜
一位汽车业高管周三在收受采访时默示，“在相当短的时辰内，咱们能动用的杠杆并未几。咱们挑剔的是一个成本密集型行业。咱们虽然在辩论在不同的情况下咱们会若何作念。”
当被问及是否会像特朗普所说的那样将坐蓐革新回好意思国时，这位高管默示，这种作念法存在许多挑战。
“淌若你也曾作念过房屋装修，你就会知说念，只好你参加有余的资金，任何事情皆是可行的，对吧？但在经济上可行则是另一趟事。这需要时辰，非常是辩论到咱们大多数圭表的产能一经接近饱和。你挑剔的是在好意思国投资新的实体产能，这需要很万古辰。”他补充说。
况且，即使关税在特朗普的通盘任期内保合手不变，汽车制造商也默示，很难凭据一届政府的关税计谋建厂。
这位高管默示：“关于建造全新的汽车产能来说，最长需要三年的时辰，这可能会延续到新政贵府台，届时章程可能会发生变化。因此，当产能上线时，你可能会发现这不再是你的最好行踪。”
福特前首席奉行官马克·菲尔兹在收受采访时默示，汽车制造商仍然不细目哪些关税是弥远性的，哪些仅仅一种“谈判策略”。
他说：“大多数董事会将恭候硝烟散去。”
不存在“纯好意思国车”
即使是在好意思国工场坐蓐的汽车，也濒临着从墨西哥、加拿大和其他地点入口的总共零部件征收数千好意思元关税的问题，这些零部件组成了汽车拼装成本的大部分。杰作参谋公司Anderson Economic Group估量，这些关税可能会使每辆车的成本加多3500至1.2万好意思元。
上述高管默示，革新供应链险些和建造新工场一样珍惜。他说，“这些皆是咱们在通盘供应链危险中建议的问题，玩忽……蛊卦新的供应商如实需要时辰和资金参加。好意思国新工场坐蓐的零部件需要流程考据，以确保它们按遐想职责。”
“那么，这能作念到吗？是的，但这也不是你能在短期内按下开关就能作念到的事情。”他补充说。
此外，关税还可能升迁供应商对零部件和钢铁、铝和铜等原材料的价钱，因为国内坐蓐商知说念，它们的番邦竞争敌手无法再以一样的价钱向好意思国客户出售家具。
尽管钢铁和铝关税不会升迁汽车制造商的径直成本，因为他们与供应商订立了历久合同，但改日的成本可能会上升，即使他们从好意思国坐蓐商那里购买，但这些供应商将玩忽升迁价钱。
通用汽车和福特汽车皆估量，2018年加拿大对钢铁和铝征收关税后，巨额商品成本上升，每年给它们形成的亏欠跳动10亿好意思元。KeyBanc的钢铁分析师吉布斯（Phil Gibbs）说，往时两个月，好意思国钢铁价钱一经高涨了30%致使更多。铝价高涨了约15%。
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当地时辰26日，好意思国总统特朗普在白宫签署行政令，晓示对总共入口汽车以及关键汽车零部件征收25%关税。他还称，汽车关税将会是弥远的。这是继好意思国对民众钢铝家具加税等纪律后“关税战”的再次要紧升级。与此前钢铝家具关税比较，汽车关税被以为将对好意思国的邻近加拿大、墨西哥以及欧盟、日本、韩国等盟友的经济产生“致命冲击”。许多国度马上作出顽强反映。加拿大总理卡尼默示，特朗普的汽车关税是对加拿大的“径直攻击”，并直言将研究包括袭击性关税在内的搪塞纪律。与此同期，许多好意思国公司和好意思国媒体则担忧加征汽车关税可能反噬好意思国经济。好意思国有线电视新闻网（CNN）估量，加税可能令好意思国坐蓐的汽车的成本每辆高涨3500好意思元至1.2万好意思元。就连特朗普宣称会从加税中得利的好意思国电动车企特斯拉CEO马斯克也称：“关税对特斯拉的影响仍然要紧。” 中国际交部发言东说念主郭嘉昆27日默示，好意思方的作念法违抗世贸组织章程，挫伤以章程为基础的多边贸易体制和列国东说念主民的共同利益，也有害于处置自己的问题。
“新的关税重锤”
“特朗普新的关税重锤：总共汽车加征25% 关税。”据德国《图片报》报说念，特朗普26日在白宫签署加征汽车关税的行政令时宣称，加征关税可能在改日两年内为好意思国加多6000亿到1万亿好意思元的收入，“这将用于大幅减少债务”。他强调，汽车关税将会是弥远的，而“淌若在好意思国制造汽车，则无需交纳关税”。当记者问其亲密参谋人、特斯拉首席奉行官马斯克是否对汽车关税发表过建议时，特朗普默示莫得，但他强调这些关税对马斯克的特斯拉工场故意，“在我看来，任安在好意思国有工场的东说念主皆将受益。”
特朗普称汽车关税将会是弥远的 采集图
据好意思联社报说念，迪士尼彩乐园3怎么玩白宫今日还公布了一份汽车关税的诠释文献。文献露出，25%的关税将适用于入口乘用车和轻型卡车，以及发动机、变速箱等关键汽车零部件，必要时将膨大至其他零部件。此外，在好意思墨加契约框架下，汽车入口商可认证好意思国产的部分，但非好意思国产的部分仍将加征25%的关税。
《华盛顿邮报》称，这次对民众汽车加征关税是特朗普赴任两个多月来一系列“关税战”的再次要紧升级。此前，特朗普接踵对来自中国、加拿大和墨西哥的商品，以及从列国入口的总共钢铝家具加征关税，他还宣称将从4月起对民众总共国度征收所谓“平等关税”。报说念称，特朗普升迁入口汽车的关税，对民众贸易体系是一个径直打击。客岁好意思国入口汽车、零部件总金额达创记载的4743亿好意思元。在好意思国销售的通用、福罕见好意思国品牌汽车，许多皆在墨西哥和加拿大拼装，零部件则大多来自欧洲和亚洲国度。
日本共同社27日称，据好意思国政府部门统计，2024年好意思国新车销量约1600万辆。其中入口汽车约800万辆，占到总销量的五成傍边。在好意思国入口的汽车中，来自墨西哥的入口汽车约296万辆，位列第一，其次为韩国约154万辆、日本约138万辆、加拿大要107万辆。德新社称，客岁好意思国入口欧洲汽车约78.5万辆，其中44.7万辆来自德国。
多国表态顽强
由于汽车业在上述多国皆是占GDP比重相当大的关键产业，这些国度立即对好意思国加征关税作出顽强复兴。加拿大总理卡尼26日训斥特朗普的汽车关税是对加拿大的“径直攻击”。他在加拿大汽车业中快慰大略省的竞选活动中默示：“咱们将捍卫咱们的工东说念主，捍卫咱们的公司，捍卫咱们的国度。很昭彰，特朗普反水了咱们的贸易协定。”卡尼默示，正在研究包括袭击性关税在内的搪塞纪律。安大略省省长福特26日在社交媒体上发文称：“我实足补助联邦政府准备袭击性关税，以标明咱们弥远不会驻防。”他训斥特朗普形成了“絮叨和不细目性”。
《墨西哥买卖新闻报》称，墨西哥总统辛鲍姆今日默示，政府正与汽车等各工业部门密切配合，为一切可能发生的情况作念好准备。“淌若未能就关税达成契约，墨西哥将对好意思国采用行径”。正在好意思国拜访的墨西哥经济部长埃布拉德称，墨西哥“将以故意于本国的容貌使用一切可用的技术”搪塞汽车关税。
德国《法兰克福陈说》称，德国经济界和政界东说念主士敕令欧盟作出顽强复兴。德国经济部长哈贝克27日称：“咫尺至关迫切的是，欧盟必须对关税作出轻佻复兴——必须明确默示，面对好意思国，咱们不会驻防。”彭博社称，法国已敦促欧盟采用最强有劲的贸易火器“反恫吓器具”，来搪塞特朗普的贸易威胁。欧盟委员会主席冯德莱恩26日称：“动作一个由27个成员国组成的刚劲共同体，咱们将共同奋力保护通盘欧盟的工东说念主、企业和铺张者……欧盟将通过谈判处置问题，同期怜惜自己利益。”
图为加拿大总理卡尼
关于加拿大和欧盟的顽强表态，特朗普27日再次威胁称：“淌若欧盟与加拿大联手对好意思国形成经济挫伤，那么两者将被征收远超咫尺缱绻的大范畴关税。”
日本首相石破茂27日在国会默示，在搪塞好意思国汽车关税的问题上，日本政府“将把总共选项放在桌面上”。他称，日本是对好意思国投资最多的国度，为好意思国创造了大皆做事。“咱们正在辩论总共选项，以寻求最有用的搪塞纪律。咱们需要辩论什么最安妥日本的国度利益。” 石破茂重申日本政府正在“是非”条目日本汽车获取好意思方的关税豁免。日本共同社称，好意思国事日本第一大汽车出口方针地。汽车产业触及范围较广，这次好意思方加征关税的负面影响可能将波及日本合座经济。
好意思联社称，广阔番邦政府马上对汽车关税作出顽强反映，这标明特朗普的关税计谋可能激勉多国袭击性纪律，致使升级为一场更庸俗的民众贸易战，将严重挫伤宇宙经济。
好意思国经济将被“反噬”
与此同期，好意思国国内对特朗普汽车关税的反对声息也不休传出。《华盛顿邮报》称，好意思国许多买卖团体对这些关税进行了抨击，称这些关税即使对好意思国汽车业也将“形成无法弥补的挫伤”。好意思国汽车研究中心称，汽车关税将使好意思国铺张者购买汽车的成本加多数千好意思元，影响新车销售并导致休闲。
CNN称，由于汽车制造商们压根无法将通盘供应链革新回好意思国，对入口汽车和零部件加征关税也将推高好意思国汽车坐蓐成本，好意思国工场每辆汽车的坐蓐成本将高涨3500至1.2万好意思元。
墨西哥《金融家》引述经济部长埃布拉德对好意思方官员说的话称，好意思国加征汽车关税，一样会影响在墨西哥设厂的好意思国企业，“那即是在对你们我方的企业加税”。据报说念，客岁好意思国入口汽车最多的企业之一是好意思国通用汽车公司。
特朗普26日称，这次出台的汽车关税旨在保护好意思国的汽车制造业。他还称一经与福特和通用等汽车制造巨头取得计议，并邀请他们在好意思国设厂。但在特朗普晓示汽车关税的音书后，这几家好意思国公司股价大跌4%到7%。关于特朗普称特斯拉会从汽车关税中赢利，特斯拉CEO马斯克在社交平台X上发文称：“特斯拉并非毫发无损。关税对特斯拉的影响仍然要紧。”
“特朗普赓续断的关税威胁将反噬好意思国经济。”英国《经济学东说念主》称，鉴于关税骨子上是抵铺张者纳税，好意思国大多数企业主和投资者愿意不享受特朗普所说的“自如”。报说念称，关税战导致好意思国经济堕入絮叨致使瘫痪，好意思联储主席鲍威尔谈到好意思国经济不细目性时称：“莫得东说念主不错作出充满信心的量度。”
“在特朗普的纪念颠覆西方之际，饱受重创的欧洲伸开对华社交攻势。” 香港《南华早报》称，近几天来，意大利商量长拉鲁萨、葡萄牙外长兰热尔、法国际长巴罗、欧盟贸易和经济安全事务委员谢夫乔维奇接踵访华。西班牙首相桑切斯4月访华。澳大利亚总理阿尔巴尼斯27日在澳大利亚播送公司节目中默示，澳大利亚盘算发展与印太地区国度的关系，使民众贸易关系种种化，以搪塞好意思国的关税计谋。
“在我的家乡瑞典，有一则相当盛名的童话故事叫《尼尔斯骑鹅旅行记》，凭据这个故事改编的动画片曾在中国上映。我从小就看这个故事，从中学到了一个预料预料：着实的友谊是在共同资格中建立的。”梅赛德斯-疾驰集团董事会主席康林松27日在《东说念主民日报》撰文称，往时10年间，咱们与中国配结伙伴共同投资跳动1000亿元东说念主民币，如今，咱们正接续参加跳动140亿元东说念主民币。他强调，“现时，民众汽车市集正濒临诸多挑战，但我折服，投资中国市集是当关联词然的弃取”。
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