车见万宜讯—滴水湖在上海的最东翼，是这座中国摩登都市起初看到日出的地方。地平线首创东说念主兼CEO余凯说：“这就像是地平线，日出东方，逐步起飞。”4月18日，以“征途所向，远超念念象”为主题的2025地平线年度家具发布会在上海滴水湖举行。听名字就能发现，此次年度家具发布会第一主打征途：地平线重磅推出L2城区扶持驾驶系统——地平线HSD。在行业因为个别事件碰到质疑时迪士尼极速时时彩乐园，这个独角兽企业用适当、安全的有想象给行业送了一颗释怀丸，这是地平线的征途所向。第二主打超越念念象：构建体验“类东说念主”、用户“信任”的城区扶持驾驶新解，地平线软硬件的操作良好进度和算法迭代长期在升级。
两颗智驾芯片量产，一套有想象发布，地平线在上海车展前狠秀一波肌肉。此外发布会上地平线与奇瑞达成HSD首个量产配合，助力智能化量产迈向新征途。
行动业内当先提倡并执续践行软硬衔尾本领旅途的智驾科技公司，地平线如今已成为引颈汽车智能化升级的要紧企业。地平线HSD的量产，即是软硬衔尾本领旅途的要紧后果，这套有想象也能完毕更低老本的智驾普及。
打造爱用敢用的智驾家具HSD激动L2城区扶持驾驶高效量产
发布会上，余凯告示了地平线的最新愿景——“打造东说念主东说念主爱用的智能驾驶家具”。城区路况条款复杂，交通参与者繁密。当今市面上的城区扶持驾驶多数不太老练，系统操作生硬，驾驶员接办次数多，用户不爱用。可是城区驾驶的时万古常数倍于高速驾驶，是智能驾驶必须啃下的硬骨头。地平线战胜AI期间家具逻辑，认真发布L2城区扶持驾驶系统——地平线HSD。
HSD搭载刻下最强性能的国产智驾狡计有想记号途6P，接纳一段式端到端本领架构，是国内首个软硬衔尾全栈设备的L2城区扶持驾驶系统。用官方的话术说，HSD好像全地方擢升系统安全性、领路性和通行效力，为用户带来信任度高、体验类东说念主的灵巧出行。
HSD与现存扶持驾驶系统的区别在于：
1软硬衔尾：HSD是国内首个软硬衔尾全栈设备的L2城区扶持驾驶系统，接纳一段式端到端本领架构。
2高算力：搭载征途6P狡计有想象，算力高达560TOPS，抖擞从L2扶持驾驶到全场景城区扶持驾驶需求。
3智能化：支执城区NOA（Navigate on Autopilot），具备漫游格局，好像在顽固园区内完毕车辆自主导飞行驶。
4高安全性：通过端到端VLA（视觉-话语-举止）大模子，擢升对交通环境的清醒和响应智商，增强安全性。
而现行L2级扶持驾驶系统主要依赖于硬件和软件的分离想象，通过寂寥的传感器、算法和限度单位完毕扶持驾驶功能。本领完毕相对寂寥，升级和惊叹需要针对具体功能进行永诀处理。现行L2级扶持驾驶系统
主要利用于高速公路和交通拥挤路段，提供自适合巡航、车说念保执和自动进军制动等功能。在城市说念路上的利用相对有限，主要依赖于高精度舆图和车载狡计平台的支执。
HSD与现行L2级扶持驾驶系统在本领特色、利用场景和本领完毕容颜上存在权臣各异。HSD通过软硬衔尾和高算力的想象，好像提供更智能、更安全的城区扶持驾驶体验。
基于软硬衔尾全栈本领，地平线激动智驾本领高效量产。地平线立异推出Horizon Cell“弹夹系统”，完毕硬件可插拔、软件可升级的盛开生态。搭载不同品牌车型时依然具备“本领同源、架构救助”的特色。为车企配合伙伴提供“软硬件齐可升级”的有想象聘任，支执车载狡计平台快速升级。当今HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版块，和其他品牌智驾系统相同，也将提供从普惠级到高性能再到全场景的全价钱段、全性能段处分有想象，永诀确立在不同价位和定位的车型上，打造L2城区扶持驾驶全家桶。
软硬全栈量产委用联袂奇瑞打造智能化处分有想象
在智能驾驶迈向大规模量产的关节阶段，地平线与奇瑞集团就HSD量产张开全面配合。奇瑞基于盛开立异的会聚生态打造“（丨）有想象”，地平线HSD将行动奇瑞“猎鹰”的一款先进有想象，与征途6P狡计有想象一同在星途品牌上全球首发，并于2025年9月认真量产。后续奇瑞还会有更多接纳HSD有想象的“猎鹰有想象”车型上市亮相。两边将共同为中国汽车产业智能化转型注入苍劲动能，加快智能驾驶本领的立异冲破和普及利用。
奇瑞雇主也来发布会了。奇瑞控股集团董事长尹同跃出席发布会并示意：“地平线是咱们在智能化领域最要紧的配合伙伴之一，HSD是行业一流的城区扶持驾驶有想象。奇瑞与地平线都但愿在本领、安全、品性上追求极致，让‘中国智能’成为全球信托的代名词，让更多用户心爱中国智能化处分有想象！”
在与奇瑞深切配合的同期，地平线的生态布局也获得冲破。众人汽车集团已于近日告示与地平线基于HSD深切配合，迪士尼彩乐园lll通过两边结伴公司酷睿程(CARIZON)加快全场景扶持驾驶全栈有想象的研发，并于2026年起落地在众人汽车集团旗下的多款车型上。
新十年新开端亮出“中国智驾科技第一柬帖”
2025年是往常十年的尾声，亦然全新十年的开端。回望十年进程，地平线走出了一条独具特色的智能驾驶向高而行之路。正如首创东说念主余凯博士所言：“咱们的干事不是一场干扰的party，而是历久跋涉的journey。”
值得一提的是，排名第6的是湖人主帅（24球）。
“往常十年，咱们坚执软硬一体，不断地引颈行业立异。”2015年建设起原，地平线当先聚焦深度神经网络狡计标的，并在本领研发上不断冲破。十年推出三代BPU智能狡计架构，不断追求狡计性能最优解，超越摩尔定律，完毕了狡计性能十年超1000倍的擢升，支执超10款狡计有想象规模化量产。基于纳什架构设备的征途6系列，磨灭10-560TOPS算力，是当今国内独一抖擞从L2扶持驾驶到全场景城区扶持驾驶需求的智驾狡计有想象，相宜多样智能车型的需求。
在最中枢的算法层面，地平线长期走在前沿，执续推动智驾算法立异，近3年海外顶会收录著述超越40篇，学术后果援用量超越10万次，全球专利苦求达到2000件。其中，2023年，地平线在业界初次公设备表端到端自动驾驶大模子UniAD，荣获当年CVPR最好论文；2024年，地平线推出下一代通用视觉骨干模子Vision Mamba，性能超越Vision Transformer，与Deepseek共同登榜2024全球最高援用量AI论文，地平线位列全球第三、国内第一，为智驾表面立异与本领本质提供了有劲撑执。
当今地平线已与最平淡的Tier-1和软件生态伙伴达成量产配合，并联袂博世、电装、大陆、酷睿程等伙伴，加快智驾全球化利用。同期，地平线与超40家车企及品牌张开配合，涵盖前十大中国车企，成为了中国车企推动智驾平权的“最大条约数”。截止本年第一季度，地平线照旧累计委用了800万颗芯片，累计上车200多个量产车型。2024年地平线在中国自主品牌乘用车智驾狡计有想象阛阓份额为33.97%。地平线稳居自主品牌乘用车L2扶持驾驶狡计有想象阛阓占有率第又名。凭借强势的阛阓阐述，地平线于2024年在港交所主板挂牌上市后，创造了2022年以来插足港股恒生科技指数的最快记载。
一步一征途，地平线走过的十年，亦是智驾产业发展的黄金十年。从聚焦深度学习软硬衔尾本领研发，到当先发布并量产车载智能狡计有想记号途系列，再到如今的城区扶持驾驶系统HSD，地平线在变化中找到一个又一个冲破口，在不细目性中收拢一个又一个细目性，成为了中国智驾科技的第一柬帖。
站在第二个十年的起原，地平线将从这套HSD运转的发布为序章，推动智驾产业跳动价值拐点。改日，地平线将延续以“软硬衔尾”的本领信仰为舵，以“盛开共赢”的生态信仰为帆，在这条超越念念象的征途上，助力中国智能驾驶产业驶向更广袤的蓝海，让用户享受到“把智驾交给地平线，把活命还给我方”，让中国智能化有想象成为全球出行变革的要紧引擎。