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撰文/ 钱亚光
野心/ 师 超
着手/ insideevs.com, thedriven.io, enhauto.com
特斯拉是最早从自家汽车上移除繁多实体按键的品牌之一，新款 Model 3 亦然如斯。但有东谈主以为，当特斯拉决定从标的盘上移除转向灯杆时，这一举措作念得有些及其了。
最近，电动汽车行业不雅察东谈主士、特斯拉汽车相关资讯可靠着手提供者郑小康（Chris Zheng）在X上爆料称：“Model 3 将很快配备实体转向灯杆。”
在特斯拉最新车型——行将于将来几周运转录用的再行野心版 Model Y 上，尽管移除了换挡杆，但已从主流特斯拉车型中褪色不见的转向灯杆，又出刻下了车上。
可是，如若特斯拉在 Model 3 车型上再行选择转向灯收尾杆野心，这一决定将与该公司近期的野心机念保握一致。
特斯拉承认转向杆是删多了
左起：杰伊·莱诺、拉尔斯·莫拉维、弗朗茨·冯·霍尔兹豪森▼
在好意思国闻名脱口秀节目主握东谈主兼汽车保藏家杰伊·莱诺（Jay Leno）主握的最新一期《杰伊·莱诺的车库（Jay Leno's Garage）》节目中，特斯拉汽车工程高等副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）提到：“关于转向灯杆，咱们在特斯拉一直说，如若删减的东西还没多到需要把某些东西加归来的历程，那说明你删减得还不够。也许此次咱们删减得太多了。”
特斯拉公司首席野心师弗朗茨·冯·霍尔兹豪森（Franz von Holzhausen）暗示：“有少许挺可以的，即是咱们把转向灯杆给再行装且归了。当你指导左转和右转时，屏幕上就会出现一个录像头视角的画面。”
特斯拉从 2021 年起运转沉静取消悉数实体按钮，领先是在 Model S 和 Model X 车型上运转扩充这一举措。这一作念法络续到了 Model 3 的更新版块中，况且在 Cybertruck 车型上也取得了络续。车上用手操作的悉数收尾功能，包括转向灯、车灯、雨刮器和换挡等功能，要么被移到了标的盘上，要么被移到了触摸屏上。
Model 3的两个转向按钮位于标的盘左侧辐条上，由高下叠放在一皆。使用它们转向时，驾驶者需要作念更多的念念考，而且这种操作容貌有些过剩，尤其是当标的盘未处于正中时需要指导标的时更是如斯。
特斯拉还条目用户通过在屏幕上滑动来将车辆切换至前进挡或倒挡，天然这不像莫得转向灯按钮那样令东谈主恼火，但嗅觉也不是很好。
可是，正如弗兰茨和拉尔斯所诠释的那样，在 Model Y 进行更新换代的时期，特斯拉的野心东谈主员以为我方作念得太过火了，迪士尼彩乐园软件下载于是决定保留了实体的转向灯杆。
特斯拉针对新款 Model Y 所作念出的最新决定，进一步阐明了郑小康的不雅点，即这家电动汽车制造商很快就会将转向灯杆再行引入 Model 3 车型。
为何特斯拉要取消实体按键？
许多东谈主对特斯拉那种极简想法、扬弃按钮式野心的内饰格调感到活气。
可是，正如埃隆·马斯克（Elon Musk）和特斯拉工程师所诠释的那样，这一决定是基于两个基本理念作念出的。
领先，马斯克以为特斯拉行将杀青L5皆备自动驾驶；在这种情况下，物理收尾杆就不需要了，因为车辆会自行驾驶。而在野心一款可能杀青皆备自动驾驶的车辆时，野心者必须确保计较机好像在无需东谈主工协助的情况下完成悉数必要的操作。
依此念念路，在车辆里面，包括传动轴、刹车安装、转向安装、车门等等，都不成隧谈是机械部件。
全自动驾驶计较机需要好像收尾车辆的悉数方面，这意味着机械按钮将成为一种扶植机制，这会使本来就依靠软件收尾的操作变得愈加复杂。
其次，特斯拉的野心团队以为实体按键在视觉上并不讨喜，还会让车辆看起来逾期。
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没转向灯杆的车辆怎样办
如若你照旧买了莫得转向灯杆的特斯拉车型，不舒坦的话如那处分这一问题？
有一种圭表是用旧款特斯拉转向灯杆进行改装，但它们看起来不太符合（伸出太多），而且需要进行大批修改武艺使其平淡责任。
这即是为什么像 Enhance Auto公司的 S3XY 手柄（S3XY Stalks）这么的处分决议，关于那些口角有实体拨杆况且不想隔断汽车的 Model 3 车主来说，似乎是梦想的汲取。
你只需将S3XY 手柄贴在转向柱的两侧，在汽车 OBD 端口插入Enhance Gen2无线收尾模块，就可以通过S3XY愚弄武艺定制，收尾转向、雨刷、头灯、行李箱开启、加快收尾、动能回收等超60种的不同操作，以致拓荒快捷键，具体操作会因安装的车型而有所不同。
包含两根手柄、无线教唆模块以及使其责任所需布线的套件售价为 409.69 欧元（429 好意思元）为 Model 3 野心的套件将从 2 月 24 日运转发货迪士尼彩乐园彩票168，而那些为 Model S 和 X 野心的（贵 20 欧元）将在 4 月下旬运转发货。