发布日期：2024-07-27 04:00 点击次数：110
卷王恒久唯有一个：即是阿谁敢径直掀桌子迪士尼彩乐园招商，重新洗牌的狠变装！
比亚迪即是卷王之王——当别东说念主还在纠结「智驾该不该卖20万」，它反手掏出一套「天使之眼」，从7万到20万全系标配，比亚迪放大招开启全民智驾！
就在2月10日，在深圳总部召开智能化策略发布会，文书：“普及高阶智驾，比亚迪言出必行！”并预言：2025年将成为高阶智驾的“元年。
比亚迪的王炸组合：天使之眼
别的车企搞智驾，像挤牙膏；比亚迪搞智驾，像开了挂。发布会上，王传福一挥手，甩出「天使之眼」三套决策，从百万级豪车仰望品牌的「三激光雷达顶配版」，到7万级车型的「三目次像头亲民版」，就差把「期间平权」四个字刻在标的盘上了。
仰望车主： 三激光雷达加握，路上连蚂蚁搬家皆能精确预判，号称「智驾界的福尔摩斯」。
7万块车主： 三目次像头决策，诚然没激光雷达「炫富」，但城区稳如老司机，高速全程零接纳，隔邻豪车车主看了直呼「这波血亏」。
比亚迪的“天使之眼”智驾为何能有这般碾压级的实力？
从算力的层面来看，目前仍呈现出“需求大、能耗高、效率低”的发展态势。以2020年发布的GPT-3与最新发布的LLaMA3-405B进行对比为例，尽管模型规模仅增大2.3倍，但所需算力却增长了116倍。算法的创新使算力需求一直处于高增长状态，同时，算法结构的创新也带来了MoE、模型量化、定制算子等更加复杂的计算需求。
因为比亚迪智驾目下仍是搭载到提高440万辆L2级以上车辆，智驾行驶37亿公里，触发AEB 277万次，终点于绕地球9万圈。就问你服不屈？
比亚迪的「智驾外挂」：璇玑架构+DeepSeek
淌若说「天使之眼」是比亚迪的「明察其奸」，那「璇玑架构」即是它的「最弘远脑」。这架构不仅能拓荒云辇预瞄、易四方停车，还能在高速爆胎时让车牢不行破，迪士尼彩乐园号称「汽车界的钢铁侠战甲」。
更绝的是，比亚迪径直把「璇玑架构」接入了DeepSeek——这操作终点于给汽车装了个「AI智囊」，以后开车不仅能自动停车，搞不好还能在堵车时给你讲段子解闷。王传福笑眯眯地说：「当年巨匠说比亚迪不懂智能化？咱们仅仅低调，作念的多，说的少，期间不纯属咱们就不发布，是以许多期间咱们一拿出来就会大大卓越许多东说念主的预期。」
7万块买智驾？比亚迪把豪车功能打成「白菜价」
别的车企卖智驾：「尊享版加10万，送您一个自动刹车。」比亚迪卖智驾：「标配！全系标配！连海鸥皆不放过！」
王传福合计：「智驾不该是糟塌，而是安全刚需！」于是比亚迪一顿操作猛如虎，把高阶智驾老本压到行业三分之一，径直让7万级的秦PLUS DM-i、海鸥也配上了「天使之眼」。网友辣评：「当年买比亚迪图省油，目下买比亚迪还附赠一个AI代驾，血赚！」
至于那些还在卖20万智驾车的品牌？比亚迪微微一笑：「你们接续高端，我小心让天下东说念主民开挂。」
当其他车企还在纠结「要不要给10万级车装智驾」时，比亚迪仍是放话：「2025年，全民智驾元年！」这话可不是炫耀——440万辆L2级以上车辆、37亿公里智驾里程的数据摆在那边，连证券研报皆盖印：「比亚迪这是要带飞总共行业。」
比亚迪的野望：开启2025智驾元年
从「电板一哥」到「智驾卷王」，比亚迪的套路就一条：期间够硬，价钱够狠。别东说念主吹「豪华确立」，它径直掀桌子喊「全民普及」；别东说念主抠抠搜秀「期货功能」，它反手量产21款智驾车，价钱低到让敌手怀疑东说念主生。
据了解，搭载比亚迪“天使之眼”的首批21款车型将稍后上市，沿路标配5个毫米波雷达，12个录像头以及端到端大模子。
正如王传福那句名言：「安全是电动车最大的豪华，智驾是安全的最强督察。」而比亚迪，正用「天使之眼」让这份「豪华」变得举手投足。靠着垂直整合和限制化的上风，比亚迪把高阶智驾的老本压缩到了行业的三分之一。当年，高阶智驾唯有20万元以上的豪车才有，目下比亚迪径直把门槛降到7万级。
2025年注定零散！必将因首创了全民智驾的元年而载入史书！
