近日，天天汽车获悉，当地时辰2月14日，马自达晓谕全球化电动车型MAZDA6e将于2025年登陆泰国市集，这是继本年1月欧洲首发后迪士尼彩乐园骗我钱，其在全球电动化布局的第二站。

这里群众不要被堕入误区，践诺上MAZDA6e和我们好多一又友所知说念的并非消失款车。浮浅来说，MAZDA6e是马自达全球电动化计策的蹙迫车型，而EZ-6则是针对国内市集的原土化产物。两者天然齐代表了马自达在电动化畛域的探索，但定位和目标市集有所不同。

而当作马自达首款面向全球的电动旗舰轿车，新车亦然延续了品牌一贯的谋略说话，从图片中来看，开通的车身线条与低矮的车头造型让东说念主一眼就能认出这是一台马自达。不外，当作一款电动车，它在细节上作念了不少改革。比如，阻塞式前格栅搭配狭长的LED大灯，迪士尼彩乐园最新应用既保留了开通感，又稀奇了电动化的身份。

车身侧面罗致了溜背式谋略，互助遮拦式门把手，进一步裁汰了风阻统共。车尾部分，连续式尾灯和纯粹的线条让整车看起来更具将来感。举座来看，e在保留品牌辨识度的同期，也通过细节的优化展现了电动化的新格调。

天然官方尚未公布具体的能源参数，但据表示，马自达6e将提供单电机和双电机两种版块，续航里程预测在500公里独揽。

不丢丑出，对于深耕泰国70年的马自达而言，这花式作是其转型的重要落子。当作东南亚最大的汽车分娩基地，泰国市集对电动车需求的年均增速已超50%。马自达在此布局，既可应用土产货熟识的产业链裁汰制形资本，又能通过其发射通盘这个词东盟市集——这一地区正被全球车企视为“电动化新蓝海”。对此群众若何看呢？对于更多音问，我们将握续关爱。