鸦雀无声间2024年如故翻篇，在畴昔的一年中，各家车企为了擢升销量，可谓是使尽了周身解数迪士尼彩乐园返利，从岁首绵延至年末的价钱战，层见错出的新车，以及车企高管们的网红式营销，一系列举动让东说念主目不暇接。
如今，多家车企已公布了我方的2024年销量战报，那么从数据来看，哪家车企的销量遥遥率先？又有哪些车企创下了销量新高呢？今天就让咱们清点一下吧。
第别称不出不测是比亚迪集团，在24年12月份，比亚迪集团的月销量数据为514,809台，同比增长50.95%，环比增长1.58%，见效松弛50万大关。2024年全年，比亚迪累计销量数据达到4,272,145台，同比猛增41.26%。值得珍贵的是，在24年比亚迪的国外售量也得到了较着擢升，客岁国外售量为41.72万台，同比增长71.86%。
这意味着比亚迪集团见效蝉联了中国汽车市集车企销量冠军，中国汽车市集品牌销量冠军以及全球新动力车市集销量冠军。按照野心，比亚迪将在本年让总销量增60%至70%的车型都搭载全新智驾系统。这意味着，在2025年比亚迪将至少有200万台新车会搭载高速NOA级的智驾援助功能。笃信跟着智驾短板的补王人，比亚迪一定能在本年赢得更大的松弛。个东说念主臆度，比亚迪大略率会将2025年度销量见地定在500万这一级别。
上汽集团的24年年销量不异松弛了400万大关。这其中上汽通用孝顺了67.3万台销量，上汽全球孝顺了133万台销量。一汽集团位列第3名，24年总销量大略在320万以上，其中一汽丰田孝顺了80万以上的销量。不错看出，在结伙奶牛袒露弊端之后，上汽及一汽集团的市集面位受到了极大的挑战。
长安、奇瑞及吉祥别离位列4，5，6名，三家车企的年销量数据均向上了200万台。这其中，奇瑞的推崇无疑是更为引东说念主认真。聚类在2024年中从销量数据向上了260万台，同比增长38.4%，见效创下了年度销量最好纪录。在奇瑞的子品牌中，推崇最好的则是捷途，其全年销量接近57万台，同比增幅向上80%。值得珍贵的是，奇瑞汽车24年全年出口量达到了114万台，险些占据总销量份额的1/2，迪士尼彩乐园官网下载同比增长向上20%，从2022年于今，奇瑞如故相接三年蝉联了中国汽车品牌乘用车出口第一的宝座！
当作自主五强中的吊车尾，长城汽车24年全年销量为123万台，此数据与23年基本保合手一致，也便是说2024年关于长城汽车来说，是不敢越雷池一步的一年。在长城下属的五大子品牌中，仅有魏派和坦克终显著年销量的同比增长，而这两个子品牌体量都相对有限，身为主力的哈弗，及长城炮和欧拉均有着不同历程的销量下滑，看来长城汽车的转型朝发夕至。
了解完传统品牌，再来聊一聊造车新势力们。不异是莫得出乎预见，理念念汽车不竭领跑造车新势力，24年全年累计销量向上50万台，同比增长33.1%。鸿蒙智行紧随后来，24年全年销量44.5万台，其中问界M7全年销量超19万台，见效拿下国内中大型SUV销量冠军，是悉数这个词眷属的销量主心骨。此外，问界M9也赢得了国内售价50万以上车型的销量冠军。
零跑汽车24年的推崇相配亮眼，全年销量29.4万台，同比增长幅度向上104%。在国内主流车企中，同比增幅最高。其中在24年12月份，零跑汽车单月销量委用量达到42,517台，相接两月委用量松弛4万台，何况相接7个月创下销量新高，逾额完成年度销量见地，号称是24年中最黑的那匹黑马。
曾与理念念王人名的蔚来和小鹏两家车企24年年销量数据别离为22.2万台和19万台，同比别离增长38.7%和34.2%，天然两家车企也有着不小历程的增长，然而如故被第一梯队甩开了一段距离。除此除外，在24年登上舞台的小米汽车仅用时9个月便取得了13.5万台的总销量数据，从小米汽车现时的市集推崇来看，在该品牌第2款车型上市之后，小米有很大略率会在本年完成关于小鹏和蔚来的卓越。
车叔回来
2025年国内车市将迎来又一轮大洗牌，大浪淘沙之下，那些市集推崇欠佳的车企有极大可能会被拍在沙滩上。个东说念主以为迪士尼彩乐园返利，咱们平庸破钞者在选车时，要尽量挑选餍足我方需求的大品牌产物，只选对的，不选贵的！