原先思买一辆搭载高阶智能驾驶系统的新能源汽车，起码也要20万以上，而2025年的主旋律即是“把智能驾驶的价钱打下来”！比如比亚迪元PLUS智驾版、宝骏云海、零跑B10、祯祥星河L7 EM-i等车型一经来到了10万级，并搭载了高阶智驾系统迪士尼彩乐园专注人类，关于思要高阶智驾，而购车预算又不是很足够的破钞者来说，这无疑是一件喜闻乐道的事情。
可能许多一又友关于亚迪元、宝骏、祯祥旗下的车型一经极端熟练了，而零跑B10却是一款新车，准确来说，它只公布了预售价，还未上市（4月份上市），一些一又友有可能不太了解这款车，今天咱们就来解读一下它的产物力。
先看一下订单情况，零跑B10共推出5款车型，预售价为10.98-13.98万元，在开启预售后，1小时期订单就达到了15010台，取得了很可以的订单收货。那么，问题来了：零跑B10为什么短时期内约略获取多量破钞者的招供呢？
很浅陋，在它的价钱基础上，破钞者合计价廉物美才会下单，也即是说，破钞者合计它的价钱和产物力之间极端平衡。因此，这个问题又回到了产物力上。
外不雅蓄意就不再多说了，这东西见仁见智，我个东谈主合计，零跑B10的蓄意主要体现的是先锋感和贯通感，举座造型也显得很稳固。
卡萨诺盛赞德凯特拉雷：“他是当今意甲最强的球员，也是最让我兴奋的球员，他太棒了。他拥有联赛中独一无二的球感，他有节奏变化，他能第一时间竞争，他很有个性。他在意大利给人留下了深刻印象，现在在欧洲范围内也是如此，因为这就是他的水平。他可能不会和萨拉赫一起在利物浦踢球，他可能不会和亚马尔一起在巴塞罗那踢球，但他可能会在皇家马德里、拜仁慕尼黑踢球。”
在布雷默和卡巴尔先后遭遇重伤后，尤文需要在冬季转会期引进新的中后卫，并且看上了安东尼奥-席尔瓦。这位21岁的葡萄牙中卫效力于本菲卡，上赛季他是球队的主力，但本赛季本菲卡换帅后，新主帅布鲁诺-拉格更喜欢使用托马斯-阿劳霍和奥塔门迪的中卫组合，安东尼奥-席尔瓦失去了首发位置。
级别方面，零跑B10定位紧凑型SUV，它的长宽高分裂为4515*1885*1655mm，轴距为2735mm，迪士尼彩乐园3app这样的车身尺寸其委果同级车型中并不大，但是轴距却很长，可以让车身在不肥美的情况下还能保证车内空间的盛大度，是规范的短车身+长轴距蓄意。
能源方面，零跑B10只提供单电机后驱车型，不提供双电机四驱车，标配车型的能源输出较弱，仅为180马力/175牛·米的账面数据，9.3秒破百；其余车型齐是218马力/240牛·米的账面数据，6.8秒破百。
续航方面，前3款车型配备了56.2kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程是510km，后2款车型配备了67.1kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程是600km。电板组齐复古快充花式，最快0.32小时就能完成快充（30%-80%）。
底盘部分，前麦弗逊+后多连杆，咱岂论底盘好不好，起码它是“四轮独悬”。
内饰方面，蓄意比拟简略，配备了8.8英寸液晶面貌盘和14.6英寸中控屏幕，不外所搭载的车机芯片却不同，有3款车型是骁龙8155P，智驾版车型是骁龙8295P。功能上，复古双区域语音识别截止、卫星导航、DeepSeek、模拟声浪、车载KTV、车联网、手机控车和OTA升级等。
值得一提的是，智驾版车型（2款）搭载了激光雷达，可以竣事城市领航、高速领航、自动停车入位等。
空间方面，谈不上何等盛大，但是也不褊狭，同级车型的中上游泳准，不外它的座椅布局极端生动，前排座椅可以往后180度放倒（需拆卸头枕），和后排座椅构成“沙发床”，进一步拓展腿部空间，好意思中不及的是，后排座椅不复古靠背休养。后备箱方面，后排座椅放倒后极端平整，和后备箱地板在吞并水平面上，约略输送大件物品。
写在临了：
在我看来，零跑B10的出现，竣事了智能座舱和智能驾驶的遗民化，起码11-14万购车预算的破钞者就能体验到更智能的车机系统和全场景遮蔽的智驾系统，而这2点齐是年青东谈主和年青家庭极端谨防的，这样来看的话迪士尼彩乐园专注人类，零跑B10在1小时内订单达15010台就极端平素了。临了，关于零跑B10，您有什么成见？