在荣华都市的街头，我就怕遇到一位车友。他一脸无奈地向我吐槽他那辆车的各式小非常，“你说这车子啊，开起来总是嗅觉没劲儿，何况内饰嗅觉也没那么细致无比，每次坐在内部都以为少了点豪华感。”他的遭受让我一刹思到了两款备受存眷的豪华 SUV——凯迪拉克 XT5 尊贵版和良马 X3L 跳动 M 畅通套装。

咱先来说说这凯迪拉克 XT5 尊贵版。外不雅上，它那硬朗又不失优雅的车身线条，就像一位进修持重的名流。前脸标记性的盾形格栅，搭配尖锐的大灯，开在路上辨识度超高。内饰方面，它的材质选用了高等的皮革和木纹讳饰，摸上去质感实足。空间弘扬也很出色，不管是前排依然后排，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间，一家东说念主出行完全没问题。在性能方面，凯迪拉克 XT5 搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率能达到 174 千瓦，最大扭矩 350 牛·米，与之匹配的是 9 挡手自一体变速箱。这么的能源组合让它在城市说念路和高速公路上都能冒失叮咛。（插入一个在高速公路业绩区，车主冒失地把车倒入泊车位的场景，辱弄“这凯迪拉克倒车入库可比谈对象奏凯多了”）

说到同级别竞品车型，不得不提的即是奥迪 Q5L。奥迪 Q5L 的外不雅缠绵比拟中规中矩，走的是纯粹大方的道路。内饰则以纯粹实用为主，中控台的布局了了明了。它的车身尺寸为 4753×1893×1659mm，轴距 2908mm，空间弘扬中规中矩。性能上搭载了 2.0T 涡轮增压发动机，分为上下功率两个版块。低功率版最大功率 150 千瓦，最大扭矩 320 牛·米；高功率版最大功率 185 千瓦，最大扭矩 370 牛·米，传动系统匹配 7 挡湿式双聚散变速箱。双聚散变速箱在换挡速率上有一定上风，但在低速行驶时可能会有抑扬感。（思象一下在迟早岑岭的城市拥挤说念路上，开奥迪 Q5L 的司机皱着眉头，心里思着“这抑扬感咋跟女一又友性情似的时好时坏”）

还有林肯帆海家，这相对来说比拟冷门的车型。它的外不雅有着特有的好意思式豪华立场，大气又持重。内饰遴选了多半软性材质包裹，触感优柔舒心。车身尺寸为 4855×1934×1680mm，轴距 2850mm，车内空间依然比拟广大的。能源上搭载了 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 180 千瓦，最大扭矩 390 牛·米，匹配 8 挡手自一体变速箱。其能源输出安祥，驾驶感受比拟舒心。（假定一位帆海家车主在海边自驾，看着好意思景艳羡“咱这车子能源真可以，开起来激情都像海风一样舒服”）

良马 X3L 跳动 M 畅通套装的外不雅充满了畅通气味，标记性的双肾格栅愈加立体，车身线条畅通。内饰方面，遴选了良马家眷式的缠绵说话，纯粹而糜费科技感。它的空间弘扬也比拟出色，尤其是轴距加长后，后排乘客的腿部和头部空间都得到了升迁。在性能上，良马 X3L 搭载了 2.0T 涡轮增压发动机，高功率版最大功率 180 千瓦，最大扭矩 350 牛·米，匹配 8 挡手自一体变速箱。良马的操控性能一直备受赞好意思，X3L 在弯说念转向等方面弘扬优秀。（回忆起在赛说念日，一位良马 X3L 车主欢喜地对一又友说“这良马啊，开起来就跟我的舞步一样机动”）

在油耗方面，凯迪拉克 XT5 尊贵版据车主反馈，抽象油耗或者在 9 - 11 升傍边，日常城市通勤要是驾驶风气比拟讲理，油耗也能扫尾在 9 升以内。良马 X3L 跳动 M 畅通套装的抽象油耗大要在 8 - 10 升。奥迪 Q5L 的油耗在 8.5 - 10.5 升之间，林肯帆海家的油耗或者在 9 - 11.5 升。

再说说建立方面。凯迪拉克 XT5 尊贵版建立格外丰富，配备了全景天窗、电动退换座椅、多功能标的盘、自动空调、主动降噪等舒心肠建立，还有像倒车影像、定速巡航、车说念偏离预警等实用的安全建立。良马 X3L 跳动 M 畅通套装也有丰富的圭臬建立，举例畅通座椅、全景天窗、自动驻车、上坡辅助等，还能选装一些高技术建立来升迁驾驶体验。奥迪 Q5L 配备了矩阵式大灯、自动泊车、全景影像等功能，在科技感上弘扬出色。林肯帆海家则配备了全景天窗、电动尾门、主动降噪等，为驾乘者营造平静舒心的环境。（有位凯迪拉克 XT5 车主快活地说“我这车子建立可太全乎了，比我对象给我的礼物都贴心”）

在驾驶感受上，凯迪拉克 XT5 尊贵版的座椅撑持性很好，万古候驾驶遏止易累。它的能源输出比拟线性和平顺，在中后段加快的时候，能显然嗅觉到缓缓连接的能源，超车的时候心里很领略。良马 X3L 跳动 M 畅通套装的操控是其一大亮点，在过弯的时候车身姿态安祥，标的盘的指向精确，驾驶起来有一种东说念主车合一的嗅觉。不外，要说舛错的话，良马的电子系统有时候可能会有些小故障教导，让东说念主心里有点小疙瘩。（思象一个良马车主看着故障灯心烦地说“这电子系统是不是比我还矫强”）

我铭记有一次和一又友扫数去自驾游，一又友开的是凯迪拉克 XT5 尊贵版。在一段山路上，凯迪拉克 XT5 的能源上风就突显出来了，冒失地爬坡，让咱们的旅程奏凯又首肯。一又友还开打趣说：“这凯迪拉克别看普通安平静静的，爬山的时候就像个小猎豹。”

在价钱方面，这几款车的价钱区间有所肖似。凯迪拉克 XT5 尊贵版的价钱或者在 35 - 48 万傍边，良马 X3L 跳动 M 畅通套装的价钱或者在 39 - 49 万。奥迪 Q5L 的价钱区间在 39 - 48 万，林肯帆海家的价钱或者在 32 - 47 万。价钱附进的情况下，奈何取舍就要看个东说念主的需乞降偏好。

再聊聊这几款车的保值率。良马的保值率在阛阓上一直比拟高，X3L 也不例外，三年的保值率能保持在较高水平。凯迪拉克 XT5 的保值率相对良马会低一些，但也在同级别车型中有可以的弘扬。奥迪 Q5L 的保值率处于中等水平，林肯帆海家因为相对冷门，保值率可能会稍低。

说到车主的信得过案例，我意识一位开凯迪拉克 XT5 的老大。他是作念买卖的，当初选车的时候，看中了凯迪拉克 XT5 尊贵版的豪华感和舒心肠，迪士尼彩乐园ii还有丰富的建立。他普通常常跑高速去谈买卖，在高速上，XT5 的舒心肠让他能在远程驾驶中也不会太累。何况车子的音响恶果也终点好，他可以在平静舒心的环境里听听音乐，减轻激情。

我我方也有一次试驾良马 X3L 的资历。坐在驾驶位上，抓住标的盘的那一刻，就嗅觉充满了力量。驱动车子，轻踩油门，车子反馈很快。在弯说念的时候，它的操控感让我印象深远，那种转向的精确度，就像你在掌控一个精密的仪器。

在科技建立上，这几款车都有各自的上风。比如凯迪拉克 XT5 的智能互相干统，可以方便地连络办机，杀青导航、音乐播放等功能。良马 X3L 也有我方的 iDrive 系统，操作相对粗心，能提供丰富的信息文娱功能。

在安全性能方面，这几款车都配备了主副驾驶气囊、侧气囊等基本的安全建立，何况还有一些主动安全建立。良马 X3L 的主动刹车系统较为贤惠，有一次在市区试驾，前边倏地蹿出一个小动物，它速即作念出反馈，让我幸免了可能的危机。凯迪拉克 XT5 的车说念保持辅助系统也很实用，能匡助车主在开车跑神的时候回到车说念上。

在日常珍贵方面，良马的珍贵用度在同级别中处于中等偏上的水平，但它的珍贵周期相对较长。奥迪的珍贵用度或者和良马差未几，凯迪拉克 XT5 的珍贵用度稍低一些。林肯帆海家的珍贵用度则因地区和 4S 店而异。

咱们再来说说这几款车的售后业绩。良马在国内的售后业绩收集比拟完善，不管是城市依然县城，都能比拟方便地找到良马的 4S 店进行维修珍贵，何况它的配件供应也比拟实时。凯迪拉克也在不断升迁售后业绩质地，当今在一些主要城市都有比拟专科的 4S 店。奥迪的售后业绩口碑也可以，它的使命主说念主员专科度比拟高。林肯相对迥殊，固然它的售后业绩团队在尽力升迁业绩水平，但因为车型比拟冷门，有时候可能会存在配件到货时候较长的问题。

再看这几款车的内饰立场，良马 X3L 跳动 M 畅通套装的内饰检朴而糜费科技感，各式按键的布局合理，操作起来比拟方便。凯迪拉克 XT5 尊贵版的内饰豪华大气，木纹讳饰的加入增添了一点优雅的气味。奥迪 Q5L 的内饰科技感锐利，超大的中控屏幕终点诱骗眼球。林肯帆海家的内饰则走的是好意思式豪华道路，大面积的软性材质包裹让东说念主嗅觉很称心。

在空间利用方面，这几款车都各有千秋。良马 X3L 因为轴距加长，后排空间更广大，后排乘客可以很舒心地伸展双腿。凯迪拉克 XT5 固然莫得加长轴距，但车内的布局缠绵合理，后备箱的空间也比拟大，能冒失装下旅行箱等大件物品。奥迪 Q5L 的车内空间利用也比拟高效，中控台下方和座椅下方都有不少储物空间。林肯帆海家的后备箱空间规整，方便存放行李。

在智能科技建立上，这几款车都在不断升迁。良马 X3L 有增强型驾驶辅助系统，能在一定进程上减轻驾驶疲困。凯迪拉克 XT5 的全液晶样子盘可以切换多种线路形式，提供丰富的车辆信息。奥迪 Q5L 的臆造座舱系统将样子盘和中控屏幕进行了整合，操作愈加粗心。林肯帆海家的 Co - Pilot360 智行驾驶辅助系统也很实用。

在驾驶辅助功能方面，良马 X3L 的自合适巡航功能让远程驾驶变得冒失好多，它可以自动随同前车的速率进行加快和降速。凯迪拉克 XT5 的侧向盲区监测功能在并线的时候很实用，能幸免好多安全隐患。奥迪 Q5L 的自动泊车功能关于泊车技能不太好的车主来说几乎是救星。林肯帆海家的盲点监测系统也能在驾驶经过中提供好多便利。

这本是体育系统内部一次例行的人事调整，然而，由于新任乒羽中心主任人选尚未尘埃落定，外界的猜测与遐想便如脱缰之马，肆意奔腾。作为上届乒羽中心主任的热门候选人，刘国梁在杨新利履新后的去向，自然而然地成为了众人瞩目的焦点。加之他近期在公众视野中的低调与沉寂，更是让“刘国梁离任”的传言如野火燎原，愈演愈烈。

在车机系统方面，良马 X3L 的 iDrive 系统比拟纯粹易懂，功能也比拟丰富。凯迪拉克 XT5 的车机系统固然是结伴品牌的，但操作起来并不复杂，何况好多功能都很实用。奥迪 Q5L 的车机系统反馈速率较快，然而系统的优化还有升迁空间。林肯帆海家的车机系统在不断升级，功能也越来越完善。

在吊挂系统方面，良马 X3L 的前双球节弹簧减震援助前桥和五连杆寂寞后悬架让它在行驶中既能保证舒心肠又能有很好的操控性。凯迪拉克 XT5 的前麦弗逊式寂寞悬架和后多连杆式寂寞悬架能有用地过滤路面飘荡。奥迪 Q5L 的前五连杆寂寞悬架和后五连杆寂寞悬架在舒心肠和操控性上获取了均衡。林肯帆海家的前麦弗逊式寂寞悬架和后同轴连杆寂寞悬架也有我方的一套。

在车内杂音扫尾方面，这几款车都下了功夫。良马 X3L 通过优化车身结构和隔音材料的使用，镌汰了车内的杂音。凯迪拉克 XT5 的主动降噪功能恶果依然挺可以的，能让车内保持比拟平静的环境。奥迪 Q5L 的密封性和隔音材料的应用也可以，减少了外界杂音的打扰。林肯帆海家在降噪方面一样下了不少功夫，让坐在车里的东说念主能享受平静的驾乘体验。

在车漆质所在面，良马 X3L 的车漆比拟硬，抗刮擦才调较强，日常使用中遏止易出现划痕。凯迪拉克 XT5 的车漆也比拟雄厚，但可能相对更容易沾上污渍。奥迪 Q5L 的车漆神色秀好意思，何况在阳光下会有特有的光辉。林肯帆海家的车漆质地也可以，有一种特有的质感。

在轮胎建立方面，良马 X3L 把柄不同的车型配备了不同规格的轮胎，一般都比拟看重抓地力。凯迪拉克 XT5 的轮胎也具有高超的性能，在提供抓地力的同期也能保证行驶的舒心肠。奥迪 Q5L 的轮胎看重科技含量，能升迁抽象驾驶感受。林肯帆海家的轮胎建立能合适不同的路况。

在灯光系统方面，良马 X3L 有自合适遐迩光功能，既保证了夜间行驶的能见度，又能幸免远光对其他驾驶员形成打扰。凯迪拉克 XT5 的灯光亮度鼓胀，何况转向灯的缠绵也很特有。奥迪 Q5L 的灯光系统比拟细致无比，矩阵式大灯造型特有。林肯帆海家的灯光建立也比拟皆全，能得志日常使用需求。

在车主群体方面，良马 X3L 的车主可能比拟看重操控和科技感，他们中有好多是年青有为的职场精英或者汽车耀眼者。凯迪拉克 XT5 的车主可能更敬重重豪华感和舒心肠，他们中有不少是商务东说念主士或者对糊口品性有较高条目的耗尽者。奥迪 Q5L 的车主可能更倾向于德国工艺和性价比，其中不乏求实感性的耗尽者。林肯帆海家的车主可能是追求特有、心爱好意思式豪华立场的东说念主。

迪士尼彩乐园会员注册

• 迪士尼彩乐园会员注册
• 凯迪拉克
• XT5
• 遵规
• 对比