比亚迪文告，全系车型搭载“天使之眼”高阶智驾系统。但这个“高阶智驾”并不是一模相通的，而是左证价位不同，匹配三套不同的版块。初学版是“天使之眼C”，中级版是“天使之眼B”，高档版是“天使之眼A”。其中迪士尼彩乐园官网注册，“天使之眼B”和“天使之眼C”，都是比亚迪自研的。
唯一这个最强版块的“天使之眼A”，却是皆集魔门塔一齐打造的，核默算规矩是由魔门塔守旧。
在今天的圣诞大战中，穆雷出战39分钟，10投4中，得到13分6篮板6助攻4失误。威斯布鲁克出战27分钟，12投6中，得到17分6篮板2助攻4失误。
今天，据名记Shams报道，消息人士透露，六届全明星巴特勒希望在交易截止日前离开迈阿密。此前的报道指出，热火愿意听取巴特勒的报价，巴特勒则希望下家是一支能够立即赢球的球队。巴特勒尚未正式向热火提交交易请求，但据信他已经做好了离开的准备。
这套“天使之眼A”将被搭载在百万级的“仰望”车型之上。为什么比亚迪最强版块的“天使之眼A”，会采用皆集魔门塔呢？而我方销量范围最大的“天使之眼B”和“天使之眼C”，却采选了自研版。魔门塔究竟强在那边？
好多东谈主一拿起智驾，就会最初猜度。可按市占率来算，稳坐中国智驾第一把交椅的，却是魔门塔。它一家公司，就独占了60%的阛阓份额。
为什么魔门塔市占率会这样高？根源就在于，它不与任何车企绑定，是单纯的第三方智驾供应商。像华为智驾，主要被搭载于鸿蒙智行体系之下，如问界、智界、阿维塔等。这些车型售价都在20万元以上，价钱相比贵，也牺牲了华为智驾的进步。
可魔门塔智驾呢？它不参与，也不主导车企的品牌打造与销售体系。它即是一个粗放的供应商，不会喧宾夺主。比亚迪早在2021年，就提前布局，皆集魔门塔树立了“迪派智行”公司。其中，比亚迪持股60%，魔门塔持股40%。为什么是比亚迪占据主导地位呢？因为魔门塔仅仅一家初创公司，在大车企眼前，莫得太多的说话权。约略打入比亚迪智驾体系，对魔门塔而言，依然是一桩相当大的贸易了。
最早投资魔门的，不是比亚迪，而是上汽。上汽曾是魔门塔最大的机构投资者，亦然外部第一大鼓舞。像智己汽车，即是搭载魔门塔智驾决策。这个本领好不好呢？除了智己车主冷暖自知外，迪士尼彩乐园2很快，仰望的车主也能感受到了。辩别在于，智己要低廉得多，仰望就太贵了，一般东谈主买不起。推行上，大部分车企都不具备自研智驾本领的技艺。在中国，着实把智驾本领行为我方中枢竞争的车企未几，只须小鹏、小米、盼愿、蔚来以及比亚迪等少量数。
其中，比亚迪因为入局相比晚，更多的是模仿了供应链的本领。像初学版的“天使之眼C”，采选“三目”纯视觉决策，即是获得了大疆卓驭的本领守旧。大疆卓驭是大疆旗下的智驾子公司，比亚迪通过入股的神气，持有4%的股权。在“天使之眼A”上，比亚迪亦然通过结伴神气，联手魔门塔。
按理来说，皆集魔门塔贬责智驾，上汽上风更大。因为上汽自己即是魔门塔最大的外部鼓舞。这亦然往常，上汽声称，要把灵魂掌捏在我方手里的原因。可上汽的新动力销量范围太小了，又遭到公论的大范围反噬，导致上汽没能在智驾范围，打出声量。反倒是比亚迪，皆集魔门塔，捡了个大漏。
除了比亚迪除外，上汽、丰田、疾驰、通用等国表里顶尖车企，都被魔门塔所拿下了。那魔门塔凭什么这样强呢？
一是，它的鼓舞阵营相当庞杂，包括上汽、比亚迪、蔚来、疾驰、腾讯、小米、博世、淡马锡以及云峰基金、纪源成本等，纷纷入股了魔门塔。
二是，东谈主才军队庞杂。它的中枢独创团队主要来自于清华大学和微软亚洲考虑院，专攻自动驾驶。像独创东谈主曹旭东即是清华学霸，先后在微软亚洲考虑院、商汤科技、索尼等大厂任职。
三是，本领庞杂。魔门塔既不分娩激光雷达，也不分娩算力芯片，它主攻的是算法。像比亚迪的“天使之眼A”智驾系统，芯片是英伟达的，激光雷达是速腾聚创的，核默算规矩是魔门塔的。比亚迪只须把这些供应链整合起来，就获得“天使之眼A”了。
好多东谈主往往把“魔门塔”与“Mobieye”搞污辱。Mobieye所以色列公司，被英特尔收购了。而魔门塔呢？它是一家苏州公司。东谈主才是中国的，本领亦然中国的。
魔门塔的声量不如华为，但本领并不输于华为。要论市占率，魔门塔才是着实的中国智驾冠军！
最可惜的即是上汽了，没能打好魔门塔这张牌。
图片起原丨魔门塔官网，佐念念汽研，比亚迪