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3月15日下昼，厦金大桥（厦门段）技俩首个预制墩台吊装功课圆满完成，重约3000吨的干线桥梁右幅35号预制墩台与海上桩基已毕毫米级精确对接。这秀气着该技俩海上干线桥梁插足安装化施工新阶段，开启技俩汲引“陆海协同、智能组装”快速实验方法。

厦金大桥（厦门段）技俩起于厦门本岛，非常设互通接入厦门翔安海外机场，同步汲引翔安支线，迪士尼彩乐园极速赛车门道全长17.34公里，翔安支线长2.275公里。全线共85个墩台（187个构件）在技俩墩台预制厂预制，再拖带至海上施工现场进行吊装。初度吊装的墩台为刘五店航谈东侧非通航孔桥墩台，长18米、宽13.8米、高13.4米，重约3000吨。

（总台记者陈庚）

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