自2022年10月11日

美国媒体自然不会放弃炒作湖人和勇士这两支流量队的机会。在很多流言中，湖人和勇士之间甚至会诞生直接的交易，比如前几天有消息称，勇士队有可能会争取詹姆斯的加盟，实现詹姆斯和库里在勇士队的联手。而就在今天，美国媒体BR又进行了一笔交易模拟。按照这个模拟方案，勇士队通过大交易可以得到浓眉安东尼-戴维斯。

成皆站罢手办理客运业务

启动扩能检阅后

这座奉陪成皆东说念主

70年的“火车北站”

一直皆受到网友们的蹙迫怜惜

在乙巳蛇年到来之际

小编来到成皆站一酌量竟

01

1至8说念南侧站房完了主体结构封顶

在成皆站扩能检阅施工现场，700余东说念主的施工队伍散布在工地的各个边缘，绑扎钢筋、吊材料、运输沙土……现场一派忙碌气象。工东说念主们正加紧时刻施工，为本年年中成皆站铁路营业线倒边施工过渡作念准备。

行动成皆铁路纰谬的要紧构成部分，成皆站虽罢手办理客运业务，但现在北侧铁路仍通行列车。倒边施工即为南侧新建轨说念施工完成后，列车转至南侧运行，北侧轨说念开动湮灭及新建施工。

小编在现场看到，在悉数这个词近8万㎡的站房施工现场中，5台塔吊正往复吊运各式施工器材。据中铁建工集团成皆车站工程树立指引部坐褥司理王京先容，现在成皆站北侧站房东体施工已完成，新建1至8说念（南侧）站房工程也已完了主体结构封顶，正进行屋面钢结构组装以及部分庇荫装修等责任。

成皆站扩能检阅神色不仅包含地上站房施工部分，还包含地下成皆地铁18号线的施工责任。现在，成皆地铁18号线轨行区负二层结构树立完工，南广场下部详尽换乘大厅底板结构也已完成70%。

据了解，由于成皆站扩能检阅施工详尽配套交通纰谬树立还需下穿成皆地铁1号线和7号线，因此地下部分施工纵深达到40米，加上地上部分站房高度49.5米，举座施工纵深达到近90米。

02

东西上盖平台范畴达到9.6万㎡

在成皆站扩能检阅施工中，东西上盖平台的树立是举座施工的一个亮点。不同于传统的站台风雨棚缱绻，异日的成皆站将在东西两侧上加盖广场平台，迪士尼彩乐园Ⅱ邀请码酿成“大地铁路+上盖城市空间”的垂直分层结构，完了高铁、地铁、公交、走路系统无缝贯串。

据中铁八局成皆站扩能检阅神色总工程师杨杰先容，东西上盖平台上方将规画生意详尽体、办公、天下绿地等业态，将交通纰谬与城市功能深度会通，打造“轨说念上的城市”。

同期，也将通过东西上盖平台分流收支站客流，减少大地层拥挤，普及换乘截止。

现在，东西上盖平台及过境通说念已完成铁路南侧桩基施工，桥梁承台施工已完成近70%、立柱已完成近50%，上盖平台梁板的浇筑、过境桥的立柱、站台墙的路基施工也在稳步鼓舞中。

03

每天仍有127趟列车通过成皆站

2022年10月11日，成皆站罢手办理客运业务认真插足扩能检阅施工阶段。虽不办理客运业务，但行动成皆铁路纰谬的要紧站点，成渝铁路、宝成铁路、达成铁路、成灌铁路等清亮的客货列车已经还会从车站仅剩的6条股说念佛由或短时刻停泊。

本年春运，成皆站运转车间的120余名员工仍然信守在岗亭上，他们需要每天对经由成皆站的120多趟列车的邃晓情况、走工作况、装载景况等进行编排和查验，护卫列车的每一次起程和抵达。

本年春运，成皆站临时加开空客车体19对，通过列车18.5对，车间抓行白班加夜班倒班制的责任口头，确保成皆站24小时不拆开接发列车及调车功课。

和从前春运不同，如今接送出站台的是一回趟空荡荡的列车，要到成皆西站等车站才开动办理客运业务。轨说念旁一个很小的房间即是现在车站值班员们的备班室，亦然他们暂时的“家”。

不大的房间里，当班的值班员们坐在行车操控台前，视线一刻不离监控场内的电脑和浩如烟海的行车记录表，还要接打电话、愚弄对讲机，保证列车安全运输。

从1952年到今天

成皆站

永久是成皆东说念主记念坐标系里

永不迁徙的原点

期待面庞一新的

“火车北站”

早日同大家碰头

起首：成皆局集团公司融媒体中心

图文：周奇 周诚祥

视频：周诚祥 杨帆

剪辑：周奇

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